当时几乎所有人都认为，“温州模式”走到了终结。不过，作为东方犹太人的老巢，温州怎么会自甘沉沦呢?很少人注意到，温州其实在悄悄“憋大招”。当上海忙着开拓自贸港，深圳忙着建设社会主义先行示范区，温州正在干一件惊天动地的大事情——它大规模围填海，抢在国家下达最严“禁围令”之前，硬生生造出了一个海上温州!
在人口极速增长而土地资源匮乏的当今时代，关于人工填海这一措施早已不是一个新鲜词，无论是中国亦或是日本，都曾采用过人工填海这一方法来增加土地面积，而我国浙江的温州市因为受到地势影响，严重限制了当地的经济发展，于是温州果断采取行动斥资600亿再造一座“温州城”。
温州人在全国是很著名的一个群体，他们聪明能干，善于经商做生意。江湖上始终流传着很多关于温州人的传奇故事。很多人不知道，在十年前，作为普通地级市的温州房价就接近两万，超过北京上海，是当时全国房价最高的城市。
三等奖:Capricious Growth， Tenacious Growth——Sustainable construction and dynamic design of coastline landscape based on traditional wisdom of“Oyster solid foundation”;
我国的发展速度是非常的快，在短短的几十年间成为世界第二大经济体系，可以说是非常得努力，也是让很多的国家都对我国刮目相看，而我国更是有着很多的技术是非常的厉害，在近些年来也是吸引非常多国家的眼光，对我国倍加的关注。
最近，中国选择了投资600亿，挖空两座大山造地20万亩，来解决温州市的用地紧张问题，也许，在这个工程成功以后，中国的海上城市将会成为现实，只是，中国要打造这座占地面积高达20万亩的海上城市，其难度到底有多大?
铁路线东起中国北京，西至德国柏林，途经中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等多个国家和地区，总长度约为9447公里，设计时速为250公里以上每小时，总投资超1.5万亿元人民币，堪称人类历史上最大的铁路项目之一。
龙湾二期位于温州中心城市东部，北邻龙湾国际机场，东沿东海，南连瑞安，总面积约 3.445 万亩，分为 4 个围区，工程概算 19.345 亿元，工期 4 年，海堤工程于 2012 年开工建设，2017 年 4 月完成完工验收。
