7月14日，中国汽车流通协会发布“2022年中国汽车经销商集团百强排行榜”，榜单显示，中升集团超过广汇汽车位居榜首，榜单中突破千亿大关的仅中升集团和广汇汽车，利星行汽车、永达集团和恒信汽车则分列3至5位。
21世纪经济报道记者杜巧梅 报道3月23日，2022年全国百强经销商中升集团控股有限公司（0881.HK，下称“中升集团”）发布了截至2022年12月31日止的年度财务报告。报告期内，中升集团新车销量52.04万辆，较2021年同期减少1.5%。其中豪华品牌新车销量为30.
持续的价格战，让汽车市场的竞争环境日趋白热化，而这也直接扰动了汽车经销商的生存环境，部分中小型的汽车经销商已因陷入资金流动性困境而被动出清。在汽车流通行业整体陷入低迷的情况下，不少汽车经销商开始将业务的重点聚焦在售后市场。8月30日，港股上市公司中升控股（00881.
中国汽车流通协会近日发布的2022年经销商百强榜单显示，中升集团超越广汇汽车成为冠军，两家经销商集团2021年的营收均超过了千亿元。此前几年，广汇汽车一直位居首位，但在今年百强榜单中，中升汽车首次超越广汇汽车。
界面新闻记者丨魏勇猛11月12日，港股上市公司中升集团控股有限公司复牌并发布公告称，公司与赛力斯签订初步协商协议，同意就合作分销后者旗下的新能源汽车进行进一步磋商。中升指出，除上述的商业机会外，并不知悉有关导致该公司股价及交易量近日有所增加的任何原因。
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）3月28日，新京报贝壳财经记者从汽车经销商集团中升集团官方获悉，2023年中升集团实现营业收入1793亿元。其中，整车收入为1524亿元；二手车销售收入为140亿元，同比增长42%；精品及售后服务收入为251亿元。
前不久，中国最大经销商广汇集团的退市让不少汽车从业者感到寒心。而近日，宝马在北京的全球首家5S店关门更让不少消费者为之愕然。不少豪车销售感叹，属于豪车最辉煌的时代过去了。而在国内经销商集团中，继广汇集团之后，必然要数中升集团。
红网时刻新闻4月26日讯（通讯员 马林）近日，中升集团在长沙经济技术开发区中南汽车世界开设了首家独立二手车中心，提供全品牌旧车评估、置换、寄售、销售和售后服务。店内车源经过梅赛德斯-奔驰官方认证，首付低至1成，贷款期限长达5年，为消费者提供一年免费保修和保养服务。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪新年伊始，汽车行业迎来了一大“拐点趋势”：传统豪车经销商开始倒戈新能源品牌。最近，中升、永达、广汇、新丰泰等国内头部经销商集体放弃合资品牌甚至BBA，转向代理新势力品牌的消息引发广泛关注，这预示着车市寒冬的来临，豪门巨头不得不面对新能源品牌的强势“收编”。
新年伊始，车圈的一大“拐点趋势”已经很明显：传统豪车经销商倒戈新能源品牌。最近一段时间，“中升、永达、广汇、新丰泰等国内头部经销商集体放弃合资品牌甚至BBA，转身代理起新势力品牌”的消息引发热议，车市寒冬已然来临，四面楚歌的豪门巨头不得不面临新能源品牌的“收编”。
