据“成都地铁”消息市域（郊）铁路成都至德阳线取得多项建设进展近日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程（以下简称“S11线”）德阳段最大车站——德阳北站完成最后一块顶板混凝土浇筑，标志着车站较既定工期提前2个月实现主体结构封顶，全面进入附属结构施工阶段。
根据成都市住建局发布的《成都市“十四五”城市建设规划》机会清单，市域铁路成都至德阳线，起于成都地铁1号线韦家碾站引出，经成都金牛区、新都区、彭州市濛阳街道、广汉市三星堆、德阳旌阳区、德阳中心城区至德阳北站，线路全长71.7公里，设站15座，建设地点包括了成都金牛区、新都区、彭州市和德阳市。
成都地铁S11线也就是成德线，是成都与德阳的联络线。为了加速成都德阳一体化建设，S11早已开工，预计2027年开通运营，德阳也将会成为四川第四个开通地铁城市。（目前S3成资线已开通，S5成眉线预计在2026年开通。）下图为S11线的走向，在韦家碾站接轨成都轨道交通要线1号线。
成都有着12个市辖区（金牛区、锦江区、青羊区、成华区、武侯区、龙泉驿区、新都区、青白江区、郫都区、温江区、新津区、双流区）；3个县（大邑县、蒲江县、金堂县）；代管5个县级市（彭州市、都江堰市、崇州市、邛崃市、简阳市）.
