我们知道，在地球上空正在运行的有两个空间站，一个是我国空间站，另一个则是超时间服役的国际空间站。国际空间站也是如此，2020年时，NASA和俄罗斯联邦航天局共同发布声明，国际空间站美国舱段发生轻微漏气，虽然漏气量比较小，不会威胁宇航员的生命安全，但据媒体报道，国际空间站24小时损失大约220克空气，这意味着美国舱段的外壳上，出现了一个0.1毫米的孔。
图片说明： 4月9日，德尔塔-4重型运载火箭完成最后一次发射。图片说明： 德尔塔系列火箭型号本报特约记者 魏 齐当地时间4月9日，美国联合发射联盟公司最后一枚德尔塔-4重型运载火箭发射成功，标志着自首枚德尔塔运载火箭发射60多年后，德尔塔系列运载火箭的落幕。
近日，美国多家航天企业密集发射航天器，加快在太空探索领域布局，也开启了商业航天加速发展的一年。15日，美国太空探索技术公司用一枚“猎鹰9”火箭将美国“萤火虫”航空航天公司研发的月球着陆器“蓝色幽灵”号和日本i太空公司的月球着陆器“坚韧”号送入太空，展开探月之旅。
9月3日消息，近日，据央视财经报道，美国劳工节假期期间，机场客流量预计将达到历史新高，这一预测数字背后是航空旅行需求的显著增长。面对这一挑战，美国多家航空公司已经开始采用人工智能（AI）技术来优化其运营流程。
据《赫芬顿邮报》报道，从登机手续办理处到舷梯，机场为你的旅途确立了基调。无论是公务出差还是外出游玩，借助于高科技创新，过去几年里机场服务和设施的现代化程度有了极大的进步。集成式iPad、室内导航系统以及丰富的WiFi服务等特征使得今日的科技前沿机场显得与众不同。
作者：艾辞修法伦海军航空站（NAS Fallon，下文简称法伦NAS）是美国海军首屈一指的实弹武器训练中心，位于美国内华达州西北角，距离著名的“51区”约350公里。题图为法伦基地的局部卫星照片，可见其全长为4268米的主跑道、宽阔的停机坪以及多座大型机库。
但谁能想到，在这副光鲜外表的背后，美军其实只能依托“惨不忍睹”的基地设施来维持战斗力。数十年来，美国一直极力追求那些新型武器，却对相关基地的维护和升级视而不见，由此导致它们普遍存在设施简陋、布局不合理、与现代化武器不匹配等问题。
美国航空产业起到有推波助澜作用的还有寇蒂斯，他是一位十分有冒险精神和体育精神的航空先驱，这位航空大师在创建寇蒂斯飞机公司之前就不断的驾驶自己研发的各种飞机，在全美国进行航空飞行表演，一度激发了全美国社会对于航空的热情。
11月7日，美国诺斯罗普·格鲁曼公司的安塔瑞斯运载火箭已成功发射前往国际空间站的“天鹅座”货运飞船，此次发射地点是美国弗吉尼亚州的瓦勒普斯岛。美国国家航空航天局表示，发射“天鹅座”货运飞船是为了给“远征68”任务机组人员提供补给。
