福田时代发布了最新G系列轻卡产品，可以说这一代产品的主要研发目标就是提升用户使用品质，实实在在，用起来踏实。虽然综合到各种使用场景，这个范围很大，但是实现就没那么容易了。低速有劲，高速省油老规矩先看配置，福康F2.5发动机，万里扬6挡变速箱，4.875速比后桥。
毕竟这三个车系正式进入国内时间很早，早已积累了良好的口碑与极高的认知度。但随着这一级别的市场需求越来越大，其它豪华品牌也纷纷推出诚意满满的实力车型与“56E”抗衡，例如气质出众、全系2.0T引擎+48V混动的沃尔沃S90。
在丰田的SUV阵营中，紧凑型SUV威兰达堪称销量担当，而对于多成员家庭则有汉兰达，同样是标杆车型。威飒正是瞄准这两者中间这个空白，主打城市五座精品标签，它带有一定的跨界SUV风格，有着比威兰达更时尚的气质，以及更下本的用料和配置，定价也更高，双擎四驱顶配价格突破了30万。
日前，我们从宗申比亚乔官方获悉，比亚乔X7新增Life版车型，售价1.998万元。相比目前在售比亚乔X7探索版，比亚乔X7 Life搭载同排量发动机，但动力有所下调，最大功率从19.1千瓦降至15.6千瓦。
【卡车之家 原创】随着AMT车型逐渐被广大卡友们接受与认可，AMT车型也逐渐成为零担物流卡友们的好选择。前段时间偶然认识的河北石家庄卡友赵师傅，就坦言要换购一辆陕汽重卡德龙X5000 AMT车型，用来从事零担物流运输。
如今汽车电动化已成为大势所趋，以“蔚小理”为首的造车新势力开始在新能源市场中大放异彩，越来越多的新能源车型凭借着独特的个性以及智能化用车体验俘获了大批年轻消费者的芳心，我们今天要试的主角的也是其中的一员，它就是全新威马E.5。
【太平洋汽车 评测频道】当今消费者是很贪心的，他们想要花最少的钱获得车辆更多的配置。接着这个汽车市场内卷严重，打起价格战一个比一个肯。不过近期上市的一款车型，价格足够吸引到大家，最重要配置是这个级别表现最好那一个，它就是缤瑞（询底价|查参配）COOL冠军版。
