相信自动挡的车现在早已经不稀奇了,但对于大多数并不了解AT变速箱的人来说,对自动变速箱的结构几乎一无所知,因此,我们不妨通过一些用车中的小问题来边拆边聊。比如自动挡车为什么不踩油门也会走?自动挡为何会自己动?考过C1本的朋友都知道,就手动挡车型而言,实现该功能靠的是离合器。
双离合自动变速器(Double Clutch Transmission, DCT)是AMT基础上的集成创新。DCT可以简单类比为是电子控制两套离合器总成的手动变速器,在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力,从而不会出现AMT换挡动力中断的状况。
又到周末分享机械动图的时候了,这次我们通过直观动图讲解下汽车变速器。变速器是内燃机驱动汽车必要的组成部分。汽车上安装的变速器通常有多个不同的转速/扭矩转换比,通常称为“档位”或“档”,以适应不同的行驶速度下对转速扭矩组合的不同要求。
十年前,汽车市场主要以手动挡车辆为主,车主们驾驶车辆停车的时候,总是习惯性挂N挡拉手刹,尤其是在等红绿灯的时候,挂N挡拉手刹则成为一种习惯,现在的汽车市场早已发生天翻地覆变化,绝大多数车辆都是自动挡,但车主们驾驶车辆时,依然保持了这种挂N挡拉手刹的习惯,当车主在停车等红绿灯时,则