2024年10月31日，合新铁路安徽段站前七标施工现场，工人开展无砟轨道板铺装作业。 2024年10月31日，合新铁路安徽段站前七标施工现场，工人开展无砟轨道板铺装作业。 2024年10月31日，合新铁路安徽段站前七标施工现场，工人开展无砟轨道板铺装作业。
5月8日，由中铁七局集团施工的合新铁路（安徽段）站前四标项目天门村特大桥运架梁顺利通过跨京沪铁路上行线，标志着该项目又一重要节点顺利完成。为确保施工安全、顺利进行，项目部采取了一系列措施。对施工现场进行了全面的安全风险评估，制定了详细的施工方案和安全措施。
来源：安徽日报8月30日，合肥至新沂铁路合肥新站高新区段建设现场，建设者在进行机械化架梁。合新铁路全长343公里(安徽段线路长221公里)，设计时速350公里，建成后将北与连徐客专、京沪高速二通道衔接，南与沪汉蓉、合安九、合福铁路沟通，对加强长三角区域一体化发展具有重要意义。
大皖新闻讯 10月31日，经过6个小时的奋战，中铁四局四公司承建的合新铁路跨合肥市泗水路（60+100+60）米连续梁顺利合龙，为下一步架梁、铺轨奠定了坚实基础。合新铁路跨泗水路连续梁据了解，跨合肥市泗水路（60+100+60）米连续梁全长221.
近日，合新铁路安徽段定远2号特大桥168米系杆拱连续梁第一节段顺利浇筑完成，标志着合新铁路安徽段重难点工程建设取得积极进展。该连续梁是合新铁路安徽段控制性节点之一。连日来，建设者们坚守一线“战高温”“错峰”施工，确保铁路工程建设进度。
近日，中铁四局合新铁路建设工地的施工人员利用晴好天气抓紧施工，确保重点工程建设进度。合新高铁起自安徽省合肥市，终至江苏省新沂市，全长约324公里，设计时速350公里，建成后将进一步完善国家高速铁路网布局、对服务长江经济带建设和长三角一体化发展具有重要意义。
2023年11月19日，在安徽合肥至江苏新沂的铁路(简称“合新铁路”)项目建设现场，工人正在开展机械化架梁。合新铁路起自安徽省合肥市，终至江苏省新沂市，全长约324公里，设计时速350公里，建成后将进一步完善国家高速铁路网布局、对服务长江经济带建设和长三角一体化发展具有重要意义。
合肥至新沂铁路安徽段先行开工站前工程施工新建合肥至新沂铁路安徽段泗县东至新合肥西段起于泗县东站，出站后线路向南，跨新汴河、徐明高速公路、怀洪新河后至五河县西侧3km设五河站；出站后线路折向东南跨越淮河、徐明高速公路、宁洛高速公路后在明光市西侧7.
近日，在蚌埠市双忠庙镇訾湖村施工现场，随着最后一立方米混凝土浇筑入模,标志着合新高铁怀洪新河特大桥跨徐明高速公路连续梁顺利合龙，为打通架梁铺轨通道奠定了坚实基础。怀洪新河特大桥为合新高铁重难点和控制性工程，起自蚌埠市双忠庙镇白墩村,终至蚌埠市沱湖乡西坝口村,全长约15.
大皖新闻讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月8日8时，新建合肥至新沂高铁（以下简称合新高铁）安徽段定远2号特大桥跨G329国道系杆拱连续梁顺利合龙，标志着合新高铁安徽段重难点工程建设取得重大进展，为后续无砟道床及铺轨施工打下了坚实的基础。
当日，2023年安徽省重点工程职工（农民工）无损检测探伤工技能竞赛在中铁四局合新铁路铺轨基地举行，来自安徽省重点工程建设岗位上的60名青年技术能手在比赛中各展所长、比拼职业技能。10月19日，青年技术能手在实操比赛中比拼。
10月19日，2023年安徽省重点工程职工（农民工）无损检测探伤工技能竞赛在中铁四局合新铁路铺轨基地拉开帷幕，来自安徽省重点工程建设岗位上的60名青年技术能手在比赛中各展所长、比拼职业技能。无损检测探伤工作是保障轨道安全的重要工序。
