据俄塔斯社12月16日报道，近日马达西奇公司的中方股东向乌克兰提出赔偿的要求。因为乌克兰迫于美方的压力，阻止了收购，让中方股东损失数十亿美元。但俄专家认为，美方的阻止行动已经太晚了，实际上乌克兰的军事工业已经被东方大国掏空，现在剩下的只是些面包屑，并不能影响大国的军事技术发展。
来源：环球时报-环球网乌克兰政府日前决定将中国企业收购的航空发动机制造公司马达西奇国有化。由于从中国投资者手里没收马达西奇而遭受的经济制裁是乌克兰无法承受的，因此有乌克兰专家提议，应由美国向乌克兰支付国际仲裁造成的损失。
当乌克兰正式对外宣布，他们将把本国著名的航空发动机制造厂马达西奇收回后，立即就引发了外界舆论的热议，因为在这项计划的背后，还牵涉到了中国投资者的利益，更加令媒体津津称道的，则是美国在这起纷争中还扮演着推波助澜的角色。
// 作者 | 李沛01厂房里的菜地3月中旬，重庆渝北区，当驾车从遍栽樱花树的龙俊大道驶入汪家坝，仿佛从初春直接跨入了晚冬，沿路难得一见的人车，空旷稀疏的建筑，使这片航空产业园区显得荒凉清冷。园区西侧的天骄航空动力产业基地尤其如此。
来源：环球时报【环球时报记者 张武 王臻】据俄新社12日报道，乌克兰国家安全和国防委员会秘书达尼洛夫11日称，由于航空航天公司马达西奇对乌国家安全具有战略重要性，乌克兰将把它重新国有化。马达西奇公司的股东包括中国北京天骄航空产业投资有限公司（以下简称北京天骄）。
乌克兰近日对外表示，考虑到马达西奇公司对于乌克兰国家安全的战略重要性，将在不久后重新将该公司国有化。一旦这项计划成功实施，那么五年以来中国公司购买马达西奇公司股份的努力都将付诸东流，投入的巨量资金也将化为乌有。
1994年，深陷前南斯拉夫内战的克罗地亚借了大笔外债，才凑齐两亿美元，从乌克兰买来一个营的S-300PS地空导弹，为了用好这种原苏制武器，克方还聘请不少于20名乌籍专家提供技术保障，他们大多来自量子、光线等设计局，负责解决S-300PS导弹营必需的ST-68U搜索雷达、地形监测车等关键设备的技术问题。
苏联还在的时候，乌克兰一直是苏联的重工业基地，苏联解体之后，乌克兰继承了苏联3000多家国防工业单位，这些国防工业单位里至少有60%以上属于技术工人和科学专家等专业化非常强的人，参与国防工业单位生产的300万人当中有130万人是直接从事武器装备生产的。
航空发动机一直是中国工业方面较为薄弱的一个环节，而近期中国发动机界传来一大捷报，成功研发出一款直升机使用的涡轴发动机，在性能上一点也不输给美国，而在这款发动机的研发过程中，乌克兰专家这次居功至伟，正是有了这些专家的鼎力相助，中国才能快速研发出这款强力发动机。
图为马达西奇公司所生产的发动机最近，中国与乌克兰航空发动机公司，即马达西奇的合作遇到了一些问题，直接收购马达西奇的议案被否决了，而这一幕正是美国等西方主流国家所乐意见到的，可是随后马达西奇的大批专家连夜飞抵中国，而他们现在的身份十分特殊，而这让美国高呼上当，原来拒购马达西奇果然是
