ADV风格踏板这阵子是真火，作为跨界车种很受消费者青睐，而目前市面上150级别踏板竞争也很激烈，加入战局的选手没有两把刷子可不行，今年三阳在国内推出了首款ADV踏板哈士奇Husky 150，可爱的名称加上硬朗的外表，忠犬系坐骑非他莫属。
该车的发动机与三阳DRG150是同款，不过再配三阳“哈士奇”ADV之前，重新经过了调教，数据上要优于DRG150，最大功率在7500转速时爆发10.8kw，最大扭矩则是在6500转速式爆发14.5N·m，动力方面在同级别车型当中还是非常不错的，最高极速也能达到107km以上，满足日常骑行没有问题。
诚然，大部分跨界ADV踏板兼顾踏板车的舒适性和跨骑车的通过性。而150ADV踏板更是以较高的性价比和实用性成为大家的首选。到了2025年，值得考虑的150ADV踏板并不多，主要以这几款为主。1、三阳 Husky ADV 15014.
[爱卡摩托资讯选车图库]如果说最近几年三阳给我留下印象最深的车型是什么，那么JOYMAX系列和HUSKY ADV系列绝对榜上有名，尤其是HUSKY150，基于DRG同平台打造同时还具备跨界造型，无论你喜欢运动还是ADV造型，都能够从它身上找到亮点，而且从销量上看，23800元的售
今天三阳举办了新品发布会，一起来看看都有哪些车型！首先是mmbcu这款个性踏板，是在三阳的DRG BT基础上发布的新车型，本次发布的mmbcu变成了由厦门三阳生产，排量变成了150cc，可以享受免税政策。其他配置方面和之前的版本基本相同，只是少了自动启停功能。
今年的重庆展会上，三阳已经发布了多款产品，实用取向的、玩乐取向的都有，这还没消化完，三阳又在米兰展会上发布了3款新车型——运动风格的JET X、便捷通勤的平踏板JOYRIDE以及跨界ADV风格的HUSKY。
省油、皮实、耐用一直是评判实用型踏板车的重要标准，但随着市场的不断发展，实用型踏板不仅仅是功能实用，外观还要好看，配置还要丰富，甚至还要能满足不同场景的使用需求，于是三阳推出了他们的跨界实用踏板车型4MICA，试过这款车发现，确实和常规踏板车有很大不同。
