羊城晚报讯 记者严锦程、陈泽云报道：2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》）正式施行。该《条例》旨在规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动，促进无人驾驶航空器产业健康有序发展。
据悉，近日民航局飞行标准司召开民用无人驾驶航空器操控员执照考试管理服务提供方专家委员会，对中国航空运输协会提交成为民航局民用无人驾驶航空操控员申请进行专家评审，认为中国航空运输协会在教育培训的组织架构、管理制度和体系建设、专业人才培养等符合民航局对无人驾驶航空操控员教学培训工作的
光明日报记者 靳昊快速物流、应急救援、农林植保、航空测绘……在技术突破和应用需求的双轮驱动下，我国无人机应用领域日益广泛。6月28日，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》）向社会公布，将于2024年1月1日起实施。
据民航局网站8月2日消息，根据国内民航发展的实际情况，中国民用航空局起草了《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（征求意见稿），现向社会公开征求意见。规章分为总则、操控员安全操控要求、登记管理、适航管理、空中交通管理、运行与经营管理、法律责任、附则等8章。
1月14日，全国民用无人驾驶航空器操控员训练研讨会暨首届无人机运营商大会于北京举行。此次，吸引了来自全国民用无人驾驶航空器领域的众多权威专家、企业精英，共同聚焦行业前沿话题，深入探讨技术创新、政策法规、市场发展等关键议题，为推动行业高质量发展提供了重要契机。
自2025年2月1日起，《达州市民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》（以下简称《办法》）将正式生效。2025年1月1日，达州市公安局相关负责人就《办法》的核心内容以及广大无人机爱好者关注的实名登记、报备等事项进行了详细解答。
日前，民航局发布《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告（2023年）》（以下简称《报告》）。《报告》显示，我国民用无人驾驶航空器（以下简称“无人机”）产业蓬勃发展，无人机操控员规模持续增长，截至2023年底，共有19.44万人拥有无人机操控员执照，较上年增加5.6万人。
随着低空经济的发展，无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域，这也让各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。随着无人机产业的发展，无人机“飞手”考证也热了起来。据了解，目前常见的无人机分为三种：固定翼、多旋翼、直升机。用于航拍的机器就是四轴、六轴、八轴多旋翼无人机。
答:“低慢小”航空器是指飞行高度低、飞行速度慢、雷达反射面积小的航空器具，主要包括轻型和超轻型飞机、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等。
