随着近些年来国产厂家的不断发力，国内玩乐型摩托车市场飞速发展，也经常会出现一些爆款车型，如果说春风250SR是引燃了小排量仿赛市场的话，那么小排量复古巡航车市场的起步，自然少不了国产首款Bobber风格的轻骑大韩GV300S的带动。
轻骑大韩GV300作为国内为数不多的，入门级V缸运动巡航，因为坐高非常低很容易上手，所以一直都比较受新手用户或是女骑的喜欢，如今新款GV300即将与大家见面，从工信部目录来看，新车在轮毂、大灯、坐垫等方面做了较大改变。
轻骑大韩的中量级巡航车型，GV650宣布即将开卖，而根据厂家公布的预售信息当中，清楚的标注出了商品产地“中国大陆”。众所周知GV650早在2018年的时候就已经在国内上市了，是以整车进口的方式引进国内。
虽然排量是125cc，但却是采用的全球独有的60度V型双缸水冷发动机，并且是两进一出三气门的构造!双缸125车型其实也不是绝无仅有，“老一辈”的本田王CBt125就是双缸的设计，但在当时也存在许多缺陷，例如低扭太弱导致爬坡无力，油耗高，故障率高等问题。
（作者：Fairy小影）今年的摩托车市场异常的卷，各个品牌的新车定价都创下新低，摩博会将近，将有一大波新车型即将到来，所有人都在期待摩博会的各种重磅车型发布。合资品牌轻骑大韩另辟蹊径，在摩博会的前夕召开新车发布会，发布了其生产的第一款踏板车型——轻骑奥罗拉150。
韩国HYOSUNG与济南轻骑成立了合资公司「轻骑大韩」后，针对国内市场，将旗下代表性车型GV巡航系列车型陆续引进，此前接连上市的GV300S、GV125S几款车型均已在国内生产上市，并且在市场上也引起了非常不错的反响。
我是骠骑府，欢迎关注！编辑搜图2017年米兰国际车展，刚刚组建的轻骑大韩KR在展会上亮相了两款美式巡航车——GV300S与GV125S，GV300S已经与去年下半年在国内上市，售价2.78万，这里就不提了。
