7月23日，大暑节气。此时正值进入“中伏”，是一年中阳光最猛烈、最炎热的节气。上午的一场雨过后，下午又放了晴，面对高温，人们尽量减少出门，而快递小哥和外卖骑手却更加忙碌起来，城市的大街小巷，到处都能看到他们顶着烈日奔忙的身影。
这是一个关于“在路上”的故事。8月的一天里，西安外卖员周晓辉将他心爱的电动车停在路边，拿出吊床熟练地拴在两颗大树上，在吊床上美美地睡了一觉。这是他独自出发的第5天，从西安独自骑行到宝鸡，期间看到小河滩就下去踩踩水，遇到漂亮的野花就停下来拍拍照，自由自在，轻松惬意。
山城重庆，因其独特的地势比其它城市更为立体，这里地形、交通复杂，你以为上到了十楼，但出来却在一楼，这是一座让导航“失灵”的城市，也被网友们戏称为“8D城市”。就是这样魔幻的地方，却有着一群“超越”导航的跑腿小哥。
同样的午高峰为什么有的能跑接近二十多个单子不慌不忙没超时，而有的只跑个位数火急火燎还有超时，我觉得除了系统派单因素外，根据配送时间合理安排送餐路线也尤为重要，这就是所谓的高效跑单吧，为此我总结了以下经验:
两年前，女骑手潘宁带着一家四口人告别了10平米蜗居生活，搬进上海9号线终点站的居民楼。新居六十平米的空间承载了多重功能，墙上贴着外卖平台服务的多项细则，桌上摆放着一瓶鲜花——这里既是潘宁的家，又是她的工作场所。
毕倩倩的配送范围内老旧小区居多，爬楼爬出一身汗是常有的事。 6月17日上午10点40分，济南街头已然开启蒸煮模式，90后骑手姑娘毕倩倩开始了一天的外卖配送工作。她已风雨无阻在这行干了5年。打开手机，她一口气抢了8个“心仪”的外卖单，这8单不仅“顺路”，还都是较为高价的单子。
经常有报导外卖小哥爬十几二十层楼去送外卖，舆论也是给予肯定，表扬其敬业精神。但我一直认为这种舆论是在戕害外卖小哥，好像你爬二十多层楼是理所应当的，如果不爬反而是不敬业，是不对的。国家有规定：七层以上住宅或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过16米的住宅必须设有电梯。
