提到奥迪的高性能版本，一般都是数字前面加上字母S或者RS，但如果我说的是一款名为A1 Quattro的车型呢？你可能会认为它只不过是奥迪体积最小的两厢车罢了。但实际上它是奥迪有史以来最酷的性能车之一，也是最稀有的车型之一。
虽然是奥迪A1，但是也是进口的奥迪，虽然车子小巧，但是外观气势一点也不弱，而且搭配1.4T TFSI发动机，让它的动力也不差，而且匹配的双离合变速箱，换挡速度也快，但是这个变速箱问题，人尽皆知了，到达好与坏，大家心里自己也明白，虽然动力不错，但是当年新车价格将近25万，很多人都不太愿意选择它，比较25万也能买到B级车了，虽然它有奥迪加持，但是价格确实还是比较高，导致了当年有不少库存的车辆，今天这个也是库存的，2011年底生产的，到13年才上牌，中间相隔的时间也是比较长的，而且到现在，A1也只停留在18款，再也没有新款了，毕竟现在A3的价格，都比它便宜，在我们国情的情况下，选择它的更是少之又少，那我们看看今天这个A1是否能经得起检测呢。
我们测试了奥迪 A1 Allstreet 1.0 TFSI 116 PS S-Tronic 的跨界特性常青高级超小型车在名称和定位上还有另一种变化，它始终是一种多功能工具。虽然很贵。当我们观察超小型车类别时，大多数车型似乎都遵循类似的设计和工程路线。
日前，我们从海外媒体得知，全新奥迪RS3 sportback ABT版正式发布。同时，发动机盖、叶子板、轮眉等细节处还采用了更多的通风口设计，加之硕大的尾翼，能为车辆提供更强大的下压力之余，也能很好的给发动机、刹车系统等进行散热。
前不久，公安部交通管理局公布了一组数据，全国机动车保有量突破4亿辆，机动车驾驶人4.87亿人。特点:高级极致型，驾驶技术一流，每天穿梭于各大高速公路上，专业载客驾照，对驾驶员年龄及身体也有严格要求，符合以人为本的理念，申请年龄在26周岁以上，50周岁以下，按核载人数为核载人数20人以上53座的大型客车。
