10年间，京沪高铁在中国高铁发展史上创造多项成绩，飞驰出一道亮丽轨迹。在旅客发送量最高峰的2019年，京沪高铁年旅客发送量达到2.1亿人次，以我国高铁3.7%的营业里程完成了全国高铁9.3%、铁路6%的旅客发送量。
中国国家铁路集团有限公司今天上午发布，京沪高铁开通运营十年来，累计运送旅客13.5亿人次。京沪高铁2011年6月30号开通运营至今已有10年，京沪高铁公司党委书记、董事长刘洪润说:刘洪润:京沪高铁连接了京津冀和长三角两大城市圈，连通了沿线3.82亿人，从原来的13个小时旅程缩短到4小时18分，京沪高铁每天开行550列车，最高的时候开行666列，最高峰的时候运送近80万人。
央广网南京6月30日消息（记者王晶）很难用一句话来概括京沪高铁为沿途城市、为整个国家带来的巨大改变。2011年6月30日，京沪高铁开通运营。当日下午3点，首发列车G1次从北京南站驶出，当晚8点09分抵达上海。
国铁集团机辆部副主任吴国栋，京沪高铁公司党委副书记、纪委书记严佐魁，中国铁路经济规划研究院副院长林仲洪，京沪高铁公司董事会秘书赵非参会，并分别介绍了京沪高铁开通运营10周年、复兴号智能动车组扩大开行范围和主要功能情况。
10年间，京沪高铁在中国高铁发展史上飞驰出一道亮丽轨迹。起自北京南站、终到上海虹桥站，京沪高铁全长1318公里，10年来累计安全运送旅客13.5亿人次，单日开行旅客列车最高达到666列，单日最高发送旅客达到79.8万人次。
来源：经济日报京沪高铁，举世瞩目。京沪高铁是“八纵八横”高铁网的重要组成部分，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接京津冀和长三角两大经济区，覆盖10个万亿元级经济强市、6个千万人口大市，沿线人口超过全国人口总数的四分之一。
