房车步入家庭是许多中国人的梦想，但假期有限，一年耍不了几次，利用率低，但仔细算一算，房车折旧、资金利息、保险、停车费并不少！这位车主花几百元，将途安改造成的房车竟然如此舒适惬意，由于途安的后排座位与后备厢不能齐平，好多人都开始研究改造成房车。
奔驰宝马，说到这些品牌都想起了豪车，豪车谁都想买，可哪辆豪车不是几十万起步，不如买辆房车来的更划算！什么，房车太贵？十几万啦！几十万上百万的咱买不起，十几万的总可以接受吧！为大家推荐几款十几万的房车，看看有没有中意的哈！一、尼诺房车售价：11.
今天就为您介绍一款康派斯房车的当家作品——CS05。整车尺寸为 535022802480，轴距为3220，轮距1865，整备重量为1.38t，对牵引车的要求比较低，排量在2.0以上的越野车，类似于哈弗H9、牧马人等都可以轻松拖挂。
看惯了各大汽车展、改装车展的豪华房车，是不是很动心也想来一辆？只是那些既漂亮又豪华的房车价格也一样豪华。。。偶尔看到一款不是很贵自己能接受的房车！可是A1驾照才能开的苛刻条件又把你限制。请司机？太贵！还没隐私！和女票开房车出去玩，旁边蹲个司机？不怕司机是隔壁老宋？
戴德驾居·Movingday宿营车是在路程网x房车行第19届上海国际房车展上首发亮相的车型，整车基于江铃福顺底盘打造，车身外尺寸为4950x1974x2169mm，核载6人，动力搭载PUMA2.0T柴油发动机，匹配八速自动挡变速箱，最大功率107KW，最大马力146匹。
以前一听能住人的汽车，先是激动，幻想到山南海北的玩，哪儿环境好就把家安在那儿，可转念一想这车一定很贵吧，其实价格只是个了解的皮毛。国内房车发展的这十几年，由最初的玩概念已经逐步的介入到普通人的旅游生活中，价格也从十万多一些到几百万不等。
今年年初 ，江苏卡威汽车推出了一款最新的房车— 中威驰改装房车，十几万的房车价格瞬间就创造了世界吉尼斯记录：世界上最便宜的房车？这款国产房车预计就是打造世界上最便宜的房车！今天，小编就为大家介绍这款卡威打造的世界上最便宜的房车！
国产宿营车的定位和日本微型房车在某些方面类似，但和国内刚起步的宿营车不同的是，日本微型房车的发展历史较久，且在无需车位证明、价格实惠并能根据车型种类享受不同的税费、保费优惠政策，让微型房车成为日本最受欢迎的房车种类，并占据了日本房车市场的大部分份额。
对于厂商来说，露营车生产制造成本相对更低，最终定价合适，更容易被消费者接受，同时灵动小巧的外观，可以完美体现精致露营的概念，深受年轻消费者喜爱，今天我们就为大家带来德兴乐天派旅居版，预售价19.98万元。
