在历年的高考志愿填报当中,航空航天类专业都不是一个热门方向,但是航空航天类专业是否值得报考?除了航空航天工程,其余的多数和飞行器有关,如飞行器设计、制造、动力、质量、适航、运维、控制,智能飞行、无人驾驶。
连日来,桑拿天笼罩了宁波。眼下正是暑运和出行旺季,骄阳似火,宁波栎社国际机场的停机坪,温度一度超过了50℃。7月19日中午,记者走进宁波机场停机坪,近距离感受了东航浙江分公司机务人员,是如何在这么酷热的天气下修飞机的。
正文开始前我们先看看《历数机务殉职之道:纵有泪不轻弹,继续保驾护航》一文中读者留言。满满地感动啊,机务不易,机务人开始觉醒并付诸行动了。终于有一个能够站出为机务发声,为创造机务更好工作环境而努力的媒体了。感谢航佳技术,感谢“修飞机的舒克”。
飞机、动车、火车、汽车同属交通运输工具,为广大人民出行提高便利服务。既然作为交通工具免不了出故障毛病什么的,自然少不了修理,既然需要修理,其中有什么不一样的呢?工资待遇?工作环境?下面一起见真知,到底有什么不一样的。先看工资待遇,这个估计比较感兴趣!
中新网重庆8月1日电 题:“飞机医生”的暑运:在“看不见的角落”护航飞行安全作者 张旭机务,即修飞机的人,亦称“飞机医生”。机务工作是飞机飞行安全的重要一环,在航班降落后、起飞前的时刻,在上一趟旅客出舱后、下一趟旅客登机前的间隙,在我们“看不见的角落”,护航飞行安全。
顶端新闻·河南商报记者 王访贤/文 受访者供图“琦哥,胶铲完没有?”“琦哥,把工具收一下吧。”……在南航河南公司的机库里,时常听到“琦哥”这个称呼。而“琦哥”,其实是个女孩子。今年25岁的刘琪琦是南航河南公司飞机维修厂的一名青年员工。
魏文楷正在认真检查飞机发动机状况(本文图片由南航河南公司提供)飞机维修工程师,又称机务,在外人眼中充满了对这份职业的想象,“高大上”甚至是外界对这个以修飞机为主要工作的岗位贴上的标签。然而,当褪去所谓的“光鲜亮丽”,走进机场停机坪隔离区,你将会看到这样的他们。
细分“机务”概念,分为“机械师(工程师)”和“勤务”,重点宣传“机械师(工程师)”概念。从而达到下列目的:1. 减少负能量,稳定军心,降低因待遇地位下降带来的不稳定因素影响。2. 提高一线人员(航线,大修,定检,内场,附件维修等)对自身职业的认同感,从而提高工作质量和工作效率。