昨天，特斯拉FSD（完全自动驾驶）在国内首测的视频刷爆全网，本以为能见识到"全球最强智驾"的风采，结果全网围观了一场史诗级翻车——30秒连闯两个红绿灯、压着实线转弯、在加油站门口走错道，车主当场被扣光12分！
特斯拉 FSD 在国内表现不佳，主要有技术路线、数据处理、供应链等以下几方面原因：技术路线适配问题纯视觉方案局限性：特斯拉 FSD 采用 “纯视觉 + 端到端” 技术路线，依靠摄像头采集视频数据让系统 “学习” 驾驶逻辑。
特斯拉FSD在中国的首秀堪称史诗级翻车——夸张了点，但实际远远不如在北美的效果（那些像人的操作）注：图片来源网络北京车主实测显示，在四环辅路连续3公里路段触发5次误刹。上海陆家嘴环路被外卖骑手截停7次。深圳科技园甚至出现直行道突然转向公交专用道的危险操作。
“红灯？闯了！公交车道？占了！乱变道？来了！” 2月25日，特斯拉FSD在中国正式推送，知名汽车博主陈震第一时间进行了实测。然而，试驾过程中，FSD却在北京的复杂路况中屡屡“翻车”，一度出现闯红灯、误闯公交车道、错误变道等“惊险”操作，让陈震忍不住感叹：“12分都不够扣的！
今天，特斯拉正式交付了首批焕新版 Model Y，售价区间为 26.35 万～30.35 万，首发车型仅有「后轮驱动版」和「长续航全轮驱动版」可选。图片来源网络新车外观焕然一新，前脸采用了类似 Cybertruck 的贯穿式灯带，尾部升级为漫反射贯穿式尾灯，科技感十足。
虽然老美的国际开发署都嗝屁了，但只要是美国的技术，无脑狂舔、硬吹、洗地的人还真是不少。这两天，特斯拉的FSD在国内上线了，测试结果你们都知道的，几个小时下来，两本驾照都不够扣的，因为这个功能表现真的是实在太拉胯了！
【实测首秀：城市道路表现如何？】今日，特斯拉正式向中国用户分批推送了软件版本2024.45.32.12的更新，标志着备受争议的FSD（完全自动驾驶）功能首次在华落地。尽管官方将其更名为“智能辅助驾驶功能”，但实测中仍展现出部分技术亮点：城市道路自主通行：在直播测试中，搭载HW4.
2025年2月27日，特斯拉FSD（完全自动驾驶）系统在华首测引发热议。尽管其在高架桥、复杂路口等场景中展现了“丝滑”的驾驶能力，但在北京胡同、特殊交通标识等本土化场景中频频“翻车”，甚至被调侃“一本驾照不够扣”。
在预热了好几个月的特斯拉FSD“狼来了”之后，“狼”终于来了。2月25日，特斯拉中国宣布开始分批次推送2024.45.32.12版本的软件更新，本次更新主要内容包括城市道路Autopilot自动辅助驾驶、驾驶室摄像头及地图包版本更新。
在FSD入华之前，它在很多口中是秒天秒地，天下第一，什么华为的乾崑智驾，小鹏的XNGP、理想AD Max端到端、智己的IM AD 3.0，都不是特斯拉的对手。还有特斯拉的粉丝嘲讽，说友商用硬件加摄像头的方案，用激光雷达是脱裤子放屁，人类驾驶者有激光雷达吗？
