中国日报3月14日北京电 近日，中国铁设设计的南通至宁波高速铁路（以下简称"通甬高铁"）杭州湾跨海大桥首桩开钻，标志着世界上长度最长、建设标准最高的高速铁路桥梁集群工程海上工程正式开工。多项世界第一杭州湾跨海大桥是通甬高铁控制性工程，设计时速350公里，全长29.
杭州湾跨海大桥，曾是世界上最长的跨海大桥。这个从设计到建设施工全部由我国自主完成的项目，攻克了多个世界性难题，创造了诸多世界之最。它的建成连接了曾经不可跨越的海上天堑，圆了杭州湾两岸人民的百年梦想。它的贯通被写入《中华人民共和国大事记》，外媒评价它为“世界12大奇迹桥梁”之一。
今天上午，随着钻机的轰隆声响起，通苏嘉甬高铁杭州湾大桥海上首桩开钻，标志着这座世界最长跨海高速铁路桥海上工程正式开工。通苏嘉甬高铁杭州湾大桥由沪杭客专公司建设管理、中国铁设和中铁大桥院设计、中咨管理监理、中铁大桥局等单位承建，设计时速为350公里，全长29.
工程勘察现场。 麻宏宇 摄工程勘察现场。 麻宏宇 摄中新网宁波3月29日电(林波 胡云一 麻宏宇)3月29日，据浙江省宁波市铁路建设办公室消息，新建通苏嘉甬铁路杭州湾大桥工程地质勘察正式进入滩涂区施工，暂定工期一个月。
杭州湾跨海铁路大桥中航道桥效果图。中铁大桥局 供图近日，在浙江省强潮海湾杭州湾的上方，一座世界长度最长、建设标准最高的高速铁路桥梁集群工程——杭州湾跨海铁路大桥正在建设当中。大桥八号墩主墩平台钢护筒插打于日前全部完成，为后续工程推进打下了坚实基础。
中国宁波网记者张恒范洪通讯员张雪尔11月20日，平安宁波交投杭州湾跨海大桥封闭式基础设施证券投资基金（简称“平安宁波交投REIT”）取得中国证监会注册批文。杭州湾跨海大桥作为底层资产，将以基金的形式发行并上市交易。这是全国首单跨海大桥公募不动产投资信托基金（REIT）。
潮新闻 记者 翁云骞 通讯员 袁红薇 赵春阳 虞昌胜 周斌杭州湾跨海大桥深秋的杭州湾，天水一色，烟波浩渺。从“海天一洲”景区眺望，杭州湾跨海大桥如长龙卧波，气势非凡。大桥上车来车往，为南岸的宁波前湾新区带来源源不断的人流、物流、资金流、信息流。这一幕，早在20年前便被预见。
潮新闻 见习记者 许钟予 共享联盟·海盐 王中鹏 通讯员 朱仁博 于淼2月29日下午，随着最后一车混凝土被灌入桩孔内，通苏嘉甬高铁杭州湾大桥中航道桥主塔墩的首根桩基顺利完成，标志着中航道桥主塔墩进入全面施工阶段。现场，工人们紧张有序地指挥着混凝土搅拌车向桩孔内灌入混凝土。
4月12日下午，在“茸洋288”号钻探船上，随着最后一根钻探套管从波涛起伏的海面取出，由中国铁路设计集团有限公司承担总体设计的通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥海上勘探工作胜利完成，为项目初步设计工作的开展打下坚实基础。
今天（3月10日）上午，杭州湾跨海高铁大桥海上首桩开钻。据悉，杭州湾跨海高铁大桥是通苏嘉甬高铁的一部分，建成后它将成为全世界最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥梁。大桥自嘉兴海盐至宁波前湾新区全长29.2公里，设计时速为350公里/小时，未来坐上高铁不用10分钟就能飞驰过海！
