羊城晚报讯 记者马灿，实习生高梓汧，通讯员张丽、何广房报道：记者11日从增城获悉，随着临江大道（增城段）全面完成建设并顺利通过验收，这条连接增城、东莞、广州中心城区的交通“大动脉”正式开通。据介绍，临江大道（增城段）全长约4.6千米，道路宽40米，双向6车道，设计时速为50公里。
据“东莞交通”微信公众号消息，明日起，东莞市9条公交线路和5条穗莞跨市线路恢复正常运营。为做好封控区域解封后的民生保障工作，满足市民公交出行需求，原受疫情影响执行临时调整的609路、611路、615路、616路、617路、618路、619路、627路、莞75路等九条公交线路，自7月5日起，全部恢复正常运行。
惠州段起点位于增城增江街周山村，与增从高速公路顺接，往南经博罗县福田镇、石湾镇、园洲镇，在园洲镇坎头村跨越东江，终于惠州市与东莞市地域分界线与从莞高速公路东莞段起点相接，其中增城境内3.511公里，惠州境内27.396公里。
（全媒体记者 郑俊彦）从9月1日起，南城汽车站新增7条通往广州、深圳、惠州、增城省内等地的客运班购票路线，广大旅客可以直接在南城汽车客运站微信公众号查询购票，节约出行时间。其中，新增开往深圳方向的客运班线路有3条，分别抵达深圳松岗、深圳福永、深圳宝安。
陈尚荣透露，广深第二高铁是强化广深港主轴高速通道功能的高铁线路，起于广州北站，经白云机场、鱼珠新客站、东莞市，引入深圳宝安机场站，线路全长132公里，其中东莞市境内约48.4公里，并规划在中心城区南城至厚街附近设置始发主站。
