在汽车领域,自动驾驶、车联网已成为推动汽车产业升级的关键词。智能驾驶辅助系统这项向自动驾驶过渡的关键技术,正逐渐成为各大车企在传统三大件之外的必争之地。作为互联网汽车的开创者,上汽荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX,率先在10万级轿车市场布局L2.5+级智能驾驶辅助系统。
由于充电桩一些基础建设还未完善,以及续航里程因素,很多想要入手纯电新能源汽车的消费者,退而求其次,选择混动新能源汽车,既能降低一定油耗,又能享受新能源汽车不限行的待遇,也不担心续航里程问题,其实也挺好的。