新京报贝壳财经讯 8月5日，财富中文网发布了最新的《财富》世界500强排行榜。该榜显示，中国企业实现新跨越的群体。在上榜中国企业所在的15个领域中，“汽车和零部件”的发展较为突出。数据显示，一共有10家中国汽车及汽车部件企业进入2024年《财富》世界500强。
王庆峰新能源汽车月度产销量首次双超百万辆、自主品牌市场份额首次突破50%、新能源汽车市场渗透率首破40%、自主品牌电动车售价破百万、我国出口超越日本成为全球第一……新年伊始，各家新能源车企纷纷公布2023年全年销售数据。
很多人忽视了！早在上世纪90年代，中国市场上的制造品牌，从小到一部手机，大到一辆汽车，都是外资品牌的身影，这种令国人尴尬的局面，一直持续到2020年。换句话说，整整三十年的时间，中国制造品牌才真正结束“被卡脖子”的局面。
2023年，中国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆并创下历史新高，实现两位数较高增长。这背后的驱动力源于中国汽车产业对本土产业链供应链体系的不断加固，以及在核心技术方面取得的关键突破。
