美国财长贝森特约中国高层视频通话没过几天，美国那边就开始动坏心眼，据观察者网2月25日报道，美国贸易代表办公室针对中国在造船、海事等领域宣布一项拟议全面提案，在提案中，针对中国船只进港，每次最高收150万美元的“服务费”。
前几天看到的新闻，LNG液化天然气运输船一艘超过10亿人民币，是造船工业的高附加值产品，上海的沪东中华造船厂今年已经签了至少三批大订单，第一批6艘75亿人民币，第二批卡塔尔的四艘，第三批6艘80多亿人民币订单来自日本邮船株式会社。
近日，全球第三大集装箱班轮公司法国达飞，在其官网宣布，将对除北美以外所有中国出口的航线实施一项颠覆性的新举措:海运费将以实际开船日为运费适用日期。根据官方公告，这项新措施将于2022年4月1日起正式生效。
【航运巨头达飞轮船上调亚洲至地中海航线运费 最高上调100%】财联社1月2日电，法国达飞轮船（CMA-CGM）通知称，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%，40英尺长集装箱运费将从1月1日的3000美元提高到6000美元。
美元“服务费”？中国造船业：稳如泰山！美国最近咋了？竟然想对中国船只进港收取高达150万美元的“服务费”！这招，够狠！法国总统马克龙也跟着起哄，说美国应该先对付中国，再考虑欧洲。这两人唱双簧，葫芦里卖的什么药？美国这出“抢钱”大戏，能成功吗？ 答案显然是否定的！
这些年来，欧洲慢慢成为出境游一大热门。但是几乎所有第一次去欧洲的游客都有两个困扰：到哪些地方要给多少小费？哪里需要给美元、欧元或者当地货币？这些本文都将做详细介绍！但是有一件事是肯定的：记得用现金给小费，而不是用信用卡。
