来源：央视新闻客户端 据交通运输部消息，《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》已于2023年12月15日经第29次部务会议通过，现予公布，自2024年1月3日起施行。民用无人驾驶航空器的运行按照面向运行场景、基于运行风险、分级分类管理的原则，分为开放类、特定类和审定类三类运行。
作为智能网联汽车道路测试与示范应用的必备条件，智能网联汽车道路测试与示范应用安全员（以下简称安全员，指自动驾驶车辆的车端驾驶员或远程驾驶员）队伍也不断扩大，据不完全了解，全国从事这一新兴职业的人员规模已逾2万人，伴随着自动驾驶技术应用的快速发展，安全员的培训教育、安全管理等需求愈
头条全国首个自动驾驶示范区数据安全管理办法在京发布5月16日，《北京市高级别自动驾驶示范区建设发展报告（2022）》正式发布。报告显示，过去一年内，北京市高级别自动驾驶示范区逐步推进3.0阶段首个100平方公里建设。
原标题：北京市自动驾驶示范区数据安全管理办法出台原标题：自动驾驶示范区数据安全管理办法出台企业须担负数据安全主体责任昨天(12日)，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式发布《北京市智能网联汽车政策先行区数据安全管理办法（试行）》。
9月27日，在2021年世界智能网联汽车大会期间的《自动驾驶与道路安全》主题论坛上，公安部交通管理科学研究所副所长俞春俊对当前自动驾驶汽车发展过程中遇到的安全问题、安全事故进行了分析，并对自动驾驶发展趋势下交通管理层面的安全应对进行了展望。
来源：新华网 新华社北京12月31日电（记者郭宇靖、丁静）12月31日，北京市第十六届人大常委会第十四次会议表决通过《北京市自动驾驶汽车条例》，为自动驾驶发展提供法治“导航图”。北京作为全国自动驾驶汽车发展的“先行区”，历来备受关注。此次立法有哪些创新特点？释放了哪些新信号？
参考消息网12月6日报道 据路透社12月5日报道，中国5日公开了近日印发的关于在公共交通中使用自动驾驶汽车的安全指南。这是中国为无人驾驶汽车使用量增加而实施的一系列措施中的最新一项。中国交通运输部发布消息称，该指南适用于包括出租车在内的客运自动驾驶车辆以及货运自动驾驶车辆。
新华社北京6月28日电无人驾驶航空器飞行管理暂行条例第一章 总则第一条 为了规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动，促进无人驾驶航空器产业健康有序发展，维护航空安全、公共安全、国家安全，制定本条例。第二条 在中华人民共和国境内从事无人驾驶航空器飞行以及有关活动，应当遵守本条例。
无人售卖车、无人配送车、无人出租车……在北京亦庄，路上时常可见挂着不同号牌、贴着“北京市高级别自动驾驶示范区”标识的自动驾驶汽车。随着北京市高级别自动驾驶示范区建设持续推进，自动驾驶已融入当地居民生活的方方面面。自动驾驶汽车没有司机，出现交通事故时谁来担责？保险能提供哪些保障？
