目前我们的微信公众平台接到一个咨询信息，2万元购买一台三菱3000GT是不是很牛逼哪？可能大家都不知道3000GT是哪款汽车，是不是很任性哪？首先我们科普小知识目前市场上的是3000GT，在日本叫做GTO。
事实上，即便是30年的3000GT性能参数放在现代都不容小觑，搭载一台3.0升双涡轮V6发动机，最大输出功率为320马力，扭矩为427N·m，百公里加速仅需5.7秒，而最高时速可达265km/h，其车重仅有1695kg。
1990年，当时如日中天的日本品牌一如现在德国车厂，亟欲填补几乎所有想象得到的级別空缺，当然三菱也不例外，在较为薄弱的跑车产品线部分，除了中高级别足以对抗同行甚至欧系对手的GTO之外，入门角色则由Eclipse担当，这款以Lancer底盘为基础，与克莱斯勒合作推出的小跑车拥有流线漂亮的轮廓，绝美的身段与前期版的电动翻灯设计，而自1.8升与2.0升皆有的排气量，外加自吸与涡轮增压自选、前驱与四驱兼备的动力形式，则满足想炫甚至迷恋速度的车迷一切愿望。
【啊车网 资讯】日前有一位国外艺术家借鉴了将于2016年发布的本田“跳票王”超级跑车NSX设计元素，以绘画出新一代三菱3000GT概念车之渲染图。虽然这位热血心肠的国外哥们所绘画的渲染图并没有得到三菱回应，但他对于日本跑车的高度热情则是可见一斑，尤其是三菱传奇跑车3000GT。
