2025年1月23日，G5011芜合高速芜宣机场互通正式开启运营，芜湖、宣城两市从市区到机场时间分别缩短至35分钟和25分钟。芜宣机场互通位于芜湖市湾沚区，采取双喇叭形式设计，互通匝道上跨芜合高速主线，匝道收费站为3进3出。
条条大道穿城而过、道路建设如火如荼、村民出行畅通无阻……如今，芜湖湾沚区的交通品质不断升级，市民出行方便快捷，交通大发展为湾沚区发展注入新能量，更为推动经济社会高质量发展蓄势赋能。规划先行 科学发展规划是建设和发展的先导和灵魂。
芜宣高速改扩建项目工程建设正如火如荼，近日，有市民咨询，湾沚高速收费站往宣城方向什么时候开通？据相关主管部门答复，预计2025年6月底恢复运营。另据悉，芜宣机场收费站将在2025年元旦左右开通运营，市民可通过芜宣机场互通通行。
芜宣（芜湖-宣城）高速改扩建项目计划于本月启动路面工程施工。改扩建工程全线采用既有高速公路两侧加宽为主、局部单侧加宽的“四改八”方案，设计速度120公里/小时，该项目计划于2025年年底建成通车。芜宣高速改扩建项目建设包括特大桥1座、大桥6座、中小桥13座。
记者日前从市交通运输部门获悉，G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建项目将于本月进入路面工程施工阶段，力争今年底实现清水河特大桥右幅主桥贯通。此外，项目内新建的芜宣机场互通立交工程，将力争于2024年12月底建成通车，较预定时间提前1年。
2025年1月23日，G5011芜合高速芜宣机场互通正式开启运营，芜湖、宣城两市从市区到机场时间分别缩短至35分钟和25分钟。 芜宣机场互通位于芜湖市湾沚区，采取双喇叭形式设计，互通匝道上跨芜合高速主线，匝道收费站为3进3出。
1月23日，G5011芜合高速芜宣机场互通正式开启运营，芜湖、宣城两市从市区到机场时间分别缩短至35分钟和25分钟。芜宣机场互通位于芜湖市湾沚区，采取双喇叭形式设计，互通匝道上跨芜合高速主线，匝道收费站为3进3出。
据大江晚报报道 记者获悉，芜宣高速改扩建项目计划于本月启动路面工程施工。改扩建工程全线采用既有高速公路两侧加宽为主、局部单侧加宽的“四改八”方案，设计速度120公里/小时，该项目计划于2025年年底建成通车。
2025年1月23日，G5011芜合高速芜宣机场互通正式开启运营，芜湖、宣城两市从市区到机场时间分别缩短至35分钟和25分钟。芜宣机场互通位于芜湖市湾沚区，采取双喇叭形式设计，互通匝道上跨芜合高速主线，匝道收费站为3进3出。
【来源：宣城发布】2025年1月23日G5011芜合高速芜宣机场互通正式开启运营芜湖、宣城两市从市区到机场时间分别缩短至35分钟和25分钟！芜宣机场互通位于芜湖市湾沚区，采取双喇叭形式设计，互通匝道上跨芜合高速主线，匝道收费站为3进3出。
大皖新闻讯据芜湖发布消息，2023年8月8日，芜湖市公安局交通警察支队发布通告，为加强芜湖市高速公路交通安全管理，预防和减少道路交通事故的发生，芜湖市公安局交警支队根据工作需要，在辖区高速公路更新29套卡口设备，新增采集“妨碍安全驾驶”非现场交通违法行为。
据芜湖市高速公路建设管理服务中心消息，S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段项目已由省政府关于《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》的批复批准建设，目前正在对项目勘察设计及设计咨询进行招标。
