什么时候能开始修台湾海峡大桥?修台湾海峡大桥，能实现吗?研究发现，总计可选三个地方:第一地方就是在我们的福建福清开始，途径海坛岛，直到台湾的新竹，约120千米，询问相关专家说，这块海域海底岩层比较厚硬，水也不是很深，大概在55深左右，最为重要的是这个地方地震特别少，即使有强度也不大，对修建大桥没啥影响，这块是比较理想的。
来源：华夏经纬网台湾《旺报》发表评论文章表示，中共中央、国务院2月24日印发《国家综合立体交通网络规划纲要》，预定2035年前实现“全国123出行交通圈”目标，也就是都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。
有网友预测：2024年年底即将有大事发生！或许，过于乐观了——但2035年坐着高铁去台北还是很有可能的！当我们以为跨海大桥会是统一前后的必然事件时，有网友却认为：台湾海峡修大桥是痴人说梦，100年内根本没有实行的可能性…有理有据，难道台湾跨海大桥果真难以实现？要想富，先修路！
近日网上一条关于"跨海大桥(拟建设中)"的消息引发热议， 在地图上居然能搜索到驾车前往台湾的路线。这无疑让两岸交流更加便利，也将为人们带来全新的旅游体验。想象一下，未来打开导航仪，输入台北101大楼作为目的地，很快一条横跨海峡的大桥路线便绘制出来。
但也正因为有台湾海峡夹在中间，使得台湾省与大陆之间的交通往来，目前只能通过飞机或者轮船。于是就有人提出疑问，我国明明也有像港珠澳大桥，以及平潭海峡公铁大桥那样雄伟壮观的跨海大桥，为何在台湾海峡就不能修建一座跨海大桥呢?
自今年二月份金门撞船事件爆发以来，海峡两岸之间的关系变得尤为紧张，尤其是距离赖清德的520就职典礼越来越近，包括美国在内的各方都变得如临大敌，美国国务卿布林肯甚至在访华之时放话，要求大陆方面不要在520前后做出任何的行动，美国方面也会紧盯大陆的一举一动。
【秦安点评】蔡英文当局见风使舵，一看美国政客的口风变了，自己话也软了，并罕见地给大陆民众拜年，称愿意促进两岸和平稳定。从本质上来看，这是“割据”政权两面三刀的惯用伎俩，企图继续在可控的范围内玩弄实质性分裂祖国的把戏。
早在2007年的时候，金门县政府就已经完成了“金嶝大桥兴建工程可行性及方案研究”的报告，初步规划建桥路线由金门的五龙山，通往厦门角屿、大嶝或莲河等三条路线，其中连接大嶝岛的路径最短，全长8.6公里，经费约需101亿新台币。
据环球时报11月29日消息，继国台办在上周表示大陆方面正在规划和推动两岸交通基础设施建设相关工作、国家印发《国家综合立体交通网规划纲要》已规划福州至台北支线建设方案后，多位参与相关方案构想、设计、论证的两岸学者畅谈“台海通道”的建设计划，认为中国已完全具备相应的技术能力和经济实力，只等水到渠成、瓜熟蒂落。
