标志着南宁轨道交通4号线。南宁龙岗片区迈入地铁时代更进一步了。楞塘村站——五象火车站左线区间长842m，由两段半径为R400m的曲线和夹直线组成，隧道埋深约13m~26m，主要穿越地层为粉质黏土及灰岩。
南宁地铁建设进度牵动市民的心，29日，记者从南宁轨道交通集团了解到，近期，预计于年底开通试运营的地铁4号线、2号线东延线迎来了重要的里程碑节点——电通，为后续全线“热滑”、各系统综合联调等节点目标的实现提供了可靠的电源保障，为线路如期开通试运营打下了坚实的基础。
6月6日，记者从南宁轨道交通建设集团有限公司了解到，楞塘村站—五象火车站区间左线盾构近日顺利贯通，标志着南宁轨道交通4号线续建工程盾构区间全部贯通，为后续工程建设的整体推进创造了良好条件，龙岗片区距离迈入地铁时代又近了一步。楞塘村站—五象火车站区间左线盾构顺利贯通。
4月29日凌晨，地铁4号线一期工程西段传来好消息，该线16个站共15个区间实现“35kV电通”，这是继地铁4号线一期工程西段“洞通”“轨通”之后的又一重要里程碑节点，向开通试运营又迈出了坚实一步，为后续实现全线“热滑”、各系统综合联调等节点目标，提供了可靠的电源保障。
面对疫情影响，南宁地铁4号线的建设牵动人心，市民关注4号线是否能如期开通。黎通表示，目前南宁地铁建设的复工率达到100%，其中2号线东延线和4号线的主体安装都将在今年6月底完成，然后进入全线的动车联调联试阶段。
2024年12月31日，记者从南宁轨道交通建设集团有限公司了解到，12月30日，南宁轨道交通4号线后通段(楞塘村站—龙岗站）最后一组轨排在楞塘村站铺设完成，顺利达成了短轨通目标。这标志着4号线后通段由土建工程全面转入机电安装工程，为全线贯通运营又迈进了重要一步。
【五象新区轨道交通施工稳步推进】广西日报记者李军摄影报道： 8月31日，南宁市五象新区的五象大道，正有条不紊展开轨道交通4号线的围挡施工。据悉，全长24.6千米的轨道交通4号线，是该市在建的第四条地铁线路，这一骨干线路将连接起五象新区与高新区、兴宁区等区域。
