通州区委书记陈永红介绍,江海大道东延工程利用通吕公路改建,采用连续高架桥+地面辅道的快速化方案,全长10.6公里,总投资44.9亿元,是该区有史以来投资最大、施工难度最高、工艺最复杂的工程,仅用了6个月就完成了方案确定到开工。
300多个日日夜夜,风雨无阻,用汗水浇筑工程,以实干笃定前行。其中,由南通路桥工程有限公司承建的工程二标段最为特殊,高架桥全长1.6公里,在跨越规划通扬运河处采用米大跨径变截面箱梁,墩顶梁高7.2米,桥面宽度26.1米,主墩承台开挖深度10.3米。
因北沿江高铁南通特大桥施工,从今天起,江海大道机场高架落地处部分路段实施交通管制,江海大道高架主路通行不受影响。记者上午在现场看到,施工人员正在对江海大道非机动车道实行半幅隔离,供电瓶车等非机动车通行。
掌上南通客户端记者 潘冬冬今天上午,南通江海大道东延工程正式开工,预计2022年6月底前全线竣工通车。南通主城区将实现全程高架直达通州区,时长将缩短10-15分钟。市委书记、市人大常委会主任徐惠民宣布开工。市委副书记、市长王晖参加活动并讲话。
作为主城区连接通州区的主要通道,江海大道东延工程自正月初五复工以来,工人们昼夜奋战,抢抓工程进度,以确保今年11月底完成高架通车。记者在江海大道东延工程五标段看到,工人们正在焊接钢筋笼、挖掘桩位,截止目前,已完成灌注桩施工30多根。江海大道东延工程全长10.