湖北日报讯（记者左晨、通讯员张启山）5月27日，由铁四院牵头承揽的中国铁建科研重大专项“时速600公里常导高速磁浮建造关键技术研究”在汉结题。该技术填补了现有常导高速磁浮在自主知识产权、系统产业链、可工程化应用领域的不足，标志着中国铁建在常导高速磁浮工程建造领域取得重大突破。
美好的一天，从早餐开始。早上好！欢迎收听齐鲁晚报齐鲁壹点音频栏目《新闻早餐》，今天是2023年4月3日，星期一，农历闰二月十三。聚焦热点【未来我国磁浮列车时速或超600公里】3月31日，我国首套高温超导电动悬浮全要素试验系统，在吉林长春完成首次悬浮运行，实现重要技术突破。
文|凯风“超级高铁”，要来了。日前，广州发布2035综合交通规划，提出建设珠三角枢纽（广州新）机场，新增广珠澳高铁、广深第二高铁，预留京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮2条通道。作为中国第一大省，广东正在拼命建机场、高铁和“城际地铁”，也在全面布局未来交通。
5月17日，广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)》(下称《规划》)。《规划》中透露，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮2条通道。
5月17日，广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》（下称《规划》）。《规划》中透露，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮2条通道。
3月31日，我国首套高温超导电动悬浮全要素试验系统，在吉林长春 完成首次悬浮运行，实现重要技术突破。据介绍，这套自主研制的超导电动悬浮交通系统，未来运行速度有望达到600km/h及以上。网友纷纷留言表示，今后，上午东北看雪、傍晚广西吃螺蛳粉，太值得期待了！
近日《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》正式印发根据方案，深圳到2035年将高水平建成便捷顺畅、经济高效绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化综合立体交通网全面建成具有全球重要影响力的物流中心和国际性综合交通枢纽城市全面形成“12312”出行交通圈和“123”快
近日，广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》（下称《规划》）。《规划》透露，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮和沪（深）广高速磁悬浮2条通道，其中，沪（深）广高速磁悬浮途经汕尾。
据悉，5月17日广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》中透露↓↓↓广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设磁悬浮列车时速到600公里，是当今世界最先进的轨道交通技术。
科技日报讯 (记者吴纯新 通讯员张启山)“我们已基本掌握时速600公里常导高速磁浮交通工程建造关键技术。”近日，中铁第四勘察设计院(以下简称铁四院)副总工程师文望青告诉记者，该院牵头承揽的中国铁建科研重大专项顺利结题。
时速600公里的“超级高铁”要来了！近日，广州印发的《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》透露，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮2条通道。
来源：环球时报 巴西《论坛》杂志网站2月10日文章，原题：“飞行列车”技术发展在中国如火如荼，有望超越商用飞机中国航天科工集团公司正在开发一项新技术，希望使用超导体、低真空管道系统以及磁悬浮技术来生产时速能够达到1000公里的“飞行列车”。
1月25日，时速600公里高速磁浮交通系统技术方案在青岛通过专家评审，标志着由中车四方股份公司牵头承担的国家重点研发专项“高速磁浮交通系统关键技术”课题取得重要阶段性成果。按课题计划，2018年将研制一节样机，2020年研制出时速600公里高速磁浮样车，并完成5公里试验线验证。
