良好的驾驶习惯是保证行车的安全的重要因素。可是无论怎么把交通规则铭记于心，有些司机就是喜欢投机取巧、见缝插针、高速倒车、转向不打灯。让路边行人都退避三舍。然而看看人家欧洲的司机，都懂得驾驶中最重要的“让”字，他们的行车准则绝对让国内的很多司机汗颜！
据英国《镜报》3月21日报道，近日，英国一司机行驶中在脸前举着一个牌子，虽然没有超速，但警方表示他们已经违反了交通规则，并将他们送去上教育课。今年1月，西麦西亚道路警察团队在什罗普郡布里奇诺斯附近的莫维尔的A458公路上拍下了这名司机的惊险动作，并分享了照片。
来源：环球网8月22日，澳大利亚一名卡车司机危险的恶作剧视频被分享在社交媒体上。视频中，他坐在副驾驶座位上，悠闲地将双脚搭在仪表盘上，而驾驶位上则没有人掌控方向盘，这名司机还开玩笑地假装与不存在的“司机”聊天。
图为事故现场丹尼尔正在拍照的场景。 国际在线专稿：据德国《图片报》6月4日报道，日前，一名德国警员在车祸事故现场的照片在网络上引发了一片批评与质疑：照片中，这名中年警员站在因事故导致变形的货车驾驶室中，微笑着摆出胜利的手势，而他的一名女同事正在为他拍照。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】据法国《费加罗报》16日报道，法国万喜公路基金会15日发布了一项关于欧洲驾驶行为的调查，该调查覆盖欧洲11个国家共计1.24万人。数据显示，在欧洲司机中，35岁以下的年轻人危险驾驶行为远超平均值，其中年轻男性更为明显。
一直以来大家对女司机存在普遍的偏见。。。而且这个偏见似乎是不分国界的大家都觉得女司机的会经常在驾车的时候做一些危险动作。那么，各位是否在波兰生活中经常遇到女司机的可怕驾驶行为呢？今天就让我们一起来盘点下，波兰女司机和男司机的相关大数据。
11月4日，广州一货车在掉头时撞上一辆粤港两地牌的劳斯莱斯，车主被撞后淡定拍照引发关注。7日晚，该车主再次在个人社交账号发视频回应此事后续，表示自己已经跟货车司机沟通过，决定不需要货车司机的赔偿，也不需要货车的保险来赔偿，自己去修就好了。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻记者 邱可欣 摄影报道11月15日，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列。中欧班列前任司机仲俊斓与现任司机兰港，向记者分享了他们与中欧班列的故事。
70标箱展品，货值逾1600万欧元，大多为世界500强企业的化妆品、机械设备等货物……一周前，随着一声汽笛长长的鸣响，装载第六届中国国际进口博览会参展展品的中欧班列抵达上海闵行站。这是今年首列“中欧班列—进博号”，也是进博会参展展品连续三年通过中欧班列直达上海。
分隔亚欧两洲的博斯普鲁斯海峡（摄影 毛豆子/图）我承认我在伊斯坦布尔做这件事的时候，简直就有点像我要见的人一样有点疯狂，但我还是在手机的“Whatsapp”（一种和微信类似的社交软件）里写下如下消息：“你好，伊桑先生。我从你的朋友Adnan那里拿到了你的电话号码。
据河南新闻广播报道，6月11日，北京，男子开车偶遇梅西，隔空同框合影，激动到说话颤抖。报道截图“就这个角度给我拍（合影）。”“快快快快，合照！”视频里，年轻的男驾驶员一直催促，希望同车人能帮他快点拍到与梅西的合照。
第二次在头条写东西，文笔不好希望大家不要介意。在上一篇文章中，小编说了一下自己的情况，和一些荷兰与国内高速行车的区别，在这篇文章中，我会接着说一些荷兰司机和国内司机在灯光使用上的不同和对应急情况的处理方式的不同。
