北京商报讯（记者 吴其芸）7月16日，据皇家加勒比游轮消息，根据皇家加勒比最新在各区域市场部署计划的慎重考量，原定 2025 年 5 月 6 日—10 月 8 日期间于天津母港出发的“海洋赞礼号”游轮航线将取消。
本报记者 杨让晨 张家振 上海报道（皇家加勒比旗下的“海洋赞礼号”邮轮。公司官网/图）正处复苏通道的邮轮旅游市场再生变数。国际邮轮公司皇家加勒比（RCL.US）日前宣布取消了旗下“海洋赞礼号”邮轮2025年天津母港运营计划。
继皇家加勒比之后，MSC地中海邮轮也宣布暂缓部署天津邮轮母港。8月1日，MSC地中海邮轮宣布，将暂时推迟旗下“MSC辉煌号”将于明年回归天津母港的时间。前不久，皇家加勒比也取消了2025年天津母港出发的邮轮航线。
界面新闻记者 | 白帆进入8月份，今年下半年的邮轮航线排期陆续出炉，爱达·地中海海号的东南亚长航线将于厦门港启航、MSC地中海邮轮的“MSC荣耀号”深圳航次后返回上海港，与此同时，天津港、广州港等港口的邮轮部署也处在不断变化中。
界面新闻记者 | 白帆“这次国庆假期邮轮的客流量达到高峰，同比增长600%。”中欧工商管理学院院长汪泓在2024第十七届中国邮轮产业发展大会上透露。上海港无疑是最受关注的邮轮母港，皇家加勒比的海洋光谱号、地中海的荣耀号、爱达邮轮的魔都号等大船均以上海为母港运营。
每经记者：张韵 每经编辑：张海妮继皇家加勒比“海洋赞礼号”之后，MSC地中海辉煌号也决定变更中国部署计划。7月31日，MSC地中海邮轮发布通知：“根据最新全球市场部署规划及运营情况，MSC地中海邮轮将推迟在亚洲市场第二艘邮轮的部署时间。
今年暑期邮轮市场出现供需新变化，各大邮轮公司已开始着手应对。7月17日，记者从多家邮轮公司获悉，针对近日邮轮市场出现的低价“甩舱”现象，各大邮轮公司陆续进行调整，除了回购舱位之外，部分邮轮甚至重新规划了明年的航线。在业内看来，这些措施有利于维护邮轮品牌，并稳定市场价格。
继皇家加勒比之后，MSC地中海邮轮也宣布暂缓部署天津邮轮母港。8月1日，MSC地中海邮轮宣布，将暂时推迟旗下“MSC辉煌号”明年回归天津母港的时间。前不久，皇家加勒比也取消了2025年天津母港出发的邮轮航线。
今年暑期邮轮市场出现供需新变化，各大邮轮公司已开始着手应对。7月17日，北京商报记者从多家邮轮公司获悉，针对近日邮轮市场出现的低价“甩舱”现象，各大邮轮公司陆续进行调整，除了回购舱位之外，部分邮轮甚至重新规划了明年的航线。在业内看来，这些措施有利于维护邮轮品牌，并稳定市场价格。
封面新闻记者 张福超日前，国际知名邮轮公司MSC地中海邮轮发布公告称，根据最新全球市场部署规划及运营情况，公司将推迟在亚洲市场第二艘邮轮的部署时间，为此在中国的部署计划也将受到影响，“不得不取消受此影响的MSC辉煌号2024—2025年中国母港出发相关航次”。
继皇家加勒比之后，爱达邮轮也针对华北市场做出新的调整，不过与皇家加勒比做减法不同的是，爱达邮轮则是进行了提质升级。7月23日，爱达邮轮宣布旗下“地中海号”正式更名为“爱达·地中海号”，并在产品体验和硬件设施等方面进行升级。
为什么豪华邮轮接连取消天津母港航期？ 又一艘豪华邮轮宣布取消天津母港航次，MSC辉煌号因战略调整取消2025年的天津航次，上个月皇家加勒比赞礼号刚刚宣布取消天津母港航次…… 原因很简单，主要原因不赚钱，次要原因接连甩仓影响自己的口碑。
界面新闻记者 | 白帆2024年的邮轮旺季刚刚到来，皇家加勒比国际游轮（以下简称为“皇家加勒比”）便率先揭晓了2025-2026年 “双旗舰三母港” 的中国航线部署计划。这一消息给中国邮轮市场带来了更为明确的恢复信号。
