日本汽车工业为何强大

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崛起背后的冷战博弈，日本汽车工业为何能安然度过日美贸易战？
在一条条大街小巷上，无数的美国人涌上街头，挥舞着手中的棍棒，疯狂敲打着所有出现在他们视线中的日本车。
历史微鉴
日本步入发达国家行列的唯一入场券，为何是美国赏赐的汽车工业？
实际上早在十年前，当德国人均GDP彻底超越日本之后，岛国经济的全面退潮，就已成定数。但真正支撑起日本经济的，是过去半个世纪中，曾一度统治过全球市场的日本汽车工业，毫不夸张的说。
历史微鉴
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囚禁底特律，猎杀东京湾，日本汽车产业神话的崛起与破灭
120年前，一个叫吉田真太郎的日本人在东京创办了日本首个汽车制造厂，日产汽车的神话正式开篇。曾经日本也是一个贫穷封闭的国家，黑船开进东京湾，美国人打开了日本国门，当时的日本街头，处处可见美国汽车。
探秘历史
日本发动机全球领先，给我们30年都造不出？中日发动机有何差距？
第一句是很多买日产汽车人的调侃，第二句是日本媒体曾经放出的豪言。很多外行人猛然一听这话，就觉得这话说的是不是太夸张了，发动机难道比一辆车还厉害?
文渊的历史书
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中国车出口量再超日本！但日系车却还是世界第一，问题到底出在哪
近年来，中国汽车产业发展迅猛，2024年汽车出口量达到585万辆，同比增长19%，连续两年超过日本。然而，令人疑惑的是，日本汽车的全球销量仍居世界第一，这背后的问题值得深入探讨。中国车出口量超越日本，关键在于产品力的提升。
我就是绿毛
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