雷递网 雷建平 12月12日随着新能源汽车市场不断发展,造车新势力之间的竞争也更加激烈,继威马汽车、高合汽车、哪吒汽车之后,极越汽车也出了问题。近期,多家供应商向极越汽车讨债,极越汽车情势急转直下,“原地解散”。不少员工仍在公司,现场围住了极越CEO夏一平。
“试驾车已经被锁车,不能试驾了,现在看车也没有意义。”12月12日,上海闵行区一家极越汽车直营店工作人员对新京报贝壳财经记者说。待要再询问车辆保养、售后时,工作人员并未给予回答并随即走进办公室内。当日,这家门店虽正常营业,但并没有工作人员在前台接待。
21世纪经济报道记者 易思琳 北京报道有媒体援引内部人士的话称,百度投委会曾对极越进行投资尽调,承诺将对极越投资30亿元,要求极越在未来3年内以采购百度智能化解决方案的名义返还给百度。但21世纪经济报道从多位核心信源处独家获悉,百度有意向投资极越30亿元的事情并不存在。
极越发布内部信称,目前公司遭遇现金流挑战,正和股东充分沟通,想办法共渡难关;上个月员工社保暂时无法及时支付,对此表示抱歉文|《财经》特约撰稿人 陈亮 记者 李皙寅 实习生 潘桢甄编辑|王静仪 李皙寅12月11日下午,造车新势力企业极越召开了一场特别的内部会议。
来源:【春城晚报-开屏新闻】2024年12月,极越汽车突然爆出的资金链断裂危机,引起了业界内外的广泛关注,企业资金链断裂、股东方不再投资、员工围堵CEO要求解决方案、公司几近倒闭……媒体平台上充斥着关于极越困境的各种报道和评论。