【CNMO科技消息】11月6日，在小鹏AI科技日的活动中，何小鹏分享了关于L4级自动驾驶技术的最新进展。他透露，小鹏正在研发一个专项系统，该系统具备取消方向盘的可能性，使得方向盘从原先的标配变为可选配置，用户可以根据实际需求选择隐藏或使用。
【CNMO科技消息】11月6日，在小鹏AI科技日的活动中，何小鹏分享了关于L4级自动驾驶技术的最新进展。他透露，小鹏正在研发一个专项系统，该系统具备取消方向盘的可能性，使得方向盘从原先的标配变为可选配置，用户可以根据实际需求选择隐藏或使用。
IT之家 11 月 6 日消息，今天的小鹏 AI 科技日期间，小鹏汽车 CEO 何小鹏公布了一部分 L4 级智驾的进展：小鹏的线控转向系统可能取消方向盘。其更称，“百年汽车工业未曾改变的方向盘，在 AI 汽车时代将从‘必选’逐步到‘可无’”。
年初，解放日报·上观新闻“民声直通车”关注到新能源汽车智驾功能不断迭代升级后，司机驾驶中不关注道路，盲目依赖辅助驾驶系统的安全风险问题。在体验采访中，有新能源汽车品牌的销售人员提到，市面上还在售一款“智驾神器”，可以规避车辆的驾驶安全监测系统，号称可以让司机真正“解放双手”。
