近日，陕汽商用车各单位高效协同、紧抓时间机遇，确保车身厂新M3000驾驶室临时装配线顺利投入使用。成立项目小组、确定安全负责人、制定建线计划，并要求严格按照内饰工艺布局进行驾驶室线体搭建，确保驻外人员疫情防控和驾驶室建线工作两不误。
为此在当下新旧动能转换的浪潮中，选择陕汽重卡推出的德龙新M3000标柜版车型是个不错选择。主打钻石红色熟识度极高:陕汽德龙新M3000标柜版车型与主流的干线物流运输车型在外观方面差别不大，车顶设有铝合金气喇叭、遮阳罩两侧带有示宽灯，分体式反光镜突显经济适用的特点。
【卡车之家 原创】尽管冯小刚2013年底的电影《私人定制》票房并不怎么理想，但是凭借冯导强大的市场号召力，“私人定制”这个词却瞬间成为年度最热词之一，各个行业都纷纷以此为噱头，推出自己的“私人定制”版产品。
【卡车之家 原创】在经济转型的大潮中，随着货物结构的变化，对车型的需求也发生着改变，为了适应未来物流的发展需求，原来以工程车和牵引车为主的陕汽开始主动向载货车领域拓展。针对快递物流这一细分市场的特殊需求，陕汽推出了一款新M3000 5气囊后提升厢式货车。
底盘优势采用满足国五排放标准的德龙新M3000底盘，底盘公告型号：SX1160MA1，潍柴动力WP6.220E50，轴距5600，M3000半高顶驾驶室，底盘配备双油箱，通过性好，为上装预留了足够的空间，具备以下特点：NO.1：强劲动力配备潍柴动力WP6.220E50发动机，最大
【卡车之家 原创】关于6×2 9米6厢式快递车，在上一篇文章《跑得快挣得多 成熟型6X2厢式快递车导购》中，介绍了市面上保有量较大的的一些成熟产品。快递物流运输行业迅速发展的时代，存在很激烈的竞争，即使是在市场上占有半壁江山，只要止步不前就会被“后浪”拍在沙滩上。
