持续推进道路交通安全治理体系和治理能力现代化。党的二十大以来，全国公安交通管理部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，深入贯彻习近平法治思想和习近平总书记关于新时代公安工作的重要论述，按照公安部党委部署要求，坚持以人民为中心的发展思想，坚持统筹高质量发展和高水平安全，以深化道路交通事故预防“减量控大”为重点，以深化改革创新为动力，持续推进道路交通安全治理体系和治理能力现代化，以高水平安全保障高质量发展。
原标题：公安部：推动道交法修订细化自动驾驶规定中工网讯（工人日报-中工网记者周倩）近日，公安部交通管理局局长王强在国务院新闻办举行的新闻发布会上介绍，正在推动道路交通安全法的修订，其中对自动驾驶汽车的道路测试、上路通行、交通违法和事故处理相关责任追究等方面，都作出了详细规定。
新京报讯（记者姜慧梓）在8月27日举行的国新办新闻发布会上，公安部有关负责人表示，公安部积极推动《道路交通安全法》修订，对自动驾驶汽车的道路测试、上路通行、交通违法和事故处理相关责任追究等作出详细规定。
我国现行道路交通安全法于2004年5月1日起施行，在促进交通安全形势持续稳定好转、提升广大群众的交通安全意识和文明素养等方面发挥了重要作用，但随着经济社会快速发展，道路交通安全及管理出现了许多新情况，执法实践中遇到了许多新问题，对完善相关法律法规、依法治理道路交通提出了更高的要求。
党的二十大以来，全国公安交通管理部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，深入贯彻习近平法治思想和习近平总书记关于新时代公安工作的重要论述，按照公安部党委部署要求，坚持以人民为中心的发展思想，坚持统筹高质量发展和高水平安全，以深化道路交通事故预防“减量控大”为重点，以深化改革创新为动力，持续推进道路交通安全治理体系和治理能力现代化，以高水平安全保障高质量发展。
来源：【华声在线】华声在线全媒体记者 虢灿 王智芳民有所呼，法有所应，道交法实施以来经历过三次修改，都对群众最关切问题进行了回应，与之配套的程序性规定、技术性标准日趋完善。社会飞速发展，群众法治意识提高，对交通管理者有了更高要求，也给现行法律带来了新的挑战。
工人日报-中工网记者 姬薇12月2日是我国第十三个全国道路交通安全日。在我国，道路交通伤害是儿童的第二大伤害死因。11月29日，北京大学社会化媒体研究中心在京召开“助力出行安全，道路交通伤害预防、救治与依法治理建议”主题研讨会。
8月27日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会公安部专场发布会。会上，公安部副部长亓延军表示，为高质量发展营造优质高效的服务环境，将进一步深化公安行政管理服务改革，更好激发社会内生动力和创新活力。
20年，可以改变什么？一个人，从蹒跚学步到行稳致远；一条路，从车马很慢到畅行天涯；一部法，从无到有，护航出行平安。2004年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施，标志着我国道路交通安全工作全面进入法治化轨道。一组数据见证20年之变——我国机动车驾驶人数量从1.
十四届全国人大二次会议上，多位代表提出涉及新能源汽车和自动驾驶技术发展的建议，有的建议还被列为全国人大常委会重点督办建议。工业和信息化部、交通运输部、公安部、国家能源局在办理代表建议过程中，把办理落实与推动行业高质量发展紧密结合，把代表建议转化为行业发展的动能。
近日，交通运输部、公安部、应急管理部等三部门办公厅联合印发了《道路运输安全生产治本攻坚三年行动实施方案》，针对道路交通运输安全生产领域的深层次、根源性问题，对相关重点任务进行系统性部署，推动道路交通运输安全生产形势持续稳定向好。
来源：【汽车纵横全媒体】公安机关累计发放自动驾驶汽车测试号牌1.6万张、开放公共测试道路3.2万公里，我国自动驾驶汽车距离真正商业化落地还有多远？智能网联汽车，俗称无人驾驶、自动驾驶汽车，目前是全球新一轮科技革命的一大制高点。
