德州工厂生产的4680电池的Model Y续航上表现也十分优异，前两天，特斯拉汽车的忠实粉丝Ryan Levenson从平台上租赁了一款德州工厂生产的双电版，续航为279英里，搭配全新4680电池的Model Y，并且专门测试了该车的续航表现~
图1 Model 3 和 Model Y 的差异 2） 快充连接器 如下图所示，Model 3 在 Super Charging V3 快充中电流非常大，坚持的时间在高电流下有 2-3 分钟，所以这个塑料连接器和快充线缆可能并不满足长期使用的要求，所以在 Model Y 里面做了
根据近日免费领取的特斯拉服务手册来看，用户可以通过 143 步拆下4680 节的 Model Y 结构电池组，而更换这一电池组也仅需 171 个步骤，因此，现在我们只需 314 个步骤即可完全移除和更换 Model Y 上的结构电池组的方案！
前几日，小编跟大家分享了Model Y的新款造型，从海外谍照来看，作为一直以来的大热门选手，新款Model Y沿用了经典的流线型设计，前脸可能采用了更新的设计元素，拥有轿跑SUV的气质，车身动感流畅；从最新曝光的谍照来看，新款特斯拉Model Y换用了全新的贯穿式尾灯样式，这也算
近日，在一档《懂车大爆炸》的节目中，对特斯拉Model Y和蔚来EC6进行了全面的拆解对比，并对二者的电池电芯做了在《GB/31485-2015》、《GB/38031-2020》标准下，包括针刺、挤压、加热、过充电以及短路这五个方面的专业测试，其中特斯拉Model Y在推荐国标有四项未达标，并且在“加热”这项中没有通过国家的强制国标。
特斯拉modelY作为一台三年前的产物，在各家新能源车企的对比下显得更是遥遥领先。然而在懂车帝对目前热门的极氪7X、智界S7以及model Y进行三车拆解对比中，结果下来发现遥遥领先的特斯拉不仅没有落后。
