墨西哥城时间25日，总统施恩鲍姆在国家宫前广场高调宣示，将于9月9日正式启动针对美国商品的报复性关税措施。这项决策被视为对美国总统特朗普当日宣布的钢铁与铝材进口关税调整的直接反制，两大北国的贸易博弈再度升温。
21世纪经济报道记者胡慧茵 广州报道美国总统特朗普近日多次在公开场合表示，最早将于今年4月2日对进口汽车征收25%左右的关税。消息一出，引发日本汽车产业界的担忧。2月26日，日本汽车工业协会敦促政府，设法保护日本汽车制造商免受美国可能对进口汽车和零部件加征关税的影响。
近日，美国总统特朗普宣布对墨西哥进口商品征收25%关税，给墨西哥汽车产业带来巨大冲击。 从成本角度来看，墨西哥汽车制造业将面临成本的大幅上升。一方面，墨西哥汽车产业依赖从美国进口部分关键零部件和原材料，加征关税使进口成本增加。
当地时间2月1日，美国政府宣布，对来自加拿大和墨西哥的进口商品征收25%的关税。美国总统特朗普当天签署关税令，对来自加拿大和墨西哥的进口产品征收25%的额外关税，对来自加拿大的能源资源征收10%关税。关税暂定4日生效。白宫方面表示，如果对美方关税进行报复，美方可能加大关税力度。
继宣布对外加征25%的钢铝关税以及“对等”关税后，美国总统特朗普18日又发出新的关税威胁，称美国将对进口汽车征收25%左右的关税，他将在4月2日就此发表更多声明。特朗普表示，他希望在公布新关税之前，能让各国企业有时间考虑在美国投资经营。
特朗普2月10日宣布对所有进口钢铁和铝征收25%的关税，加拿大和墨西哥受影响最大。美国进口的钢铁有近四分之一来自加拿大，而进口的铝则高达80%来自加拿大。墨西哥也是美国重要的钢铁进口来源国。为啥加拿大受影响最大呢？加拿大是美国最大的铝供应国，占美国总进口量的79%。
关税骤变：政策要点速览当地时间 2 月 10 日，一则重磅消息震动全球贸易市场 —— 美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口至美国的钢铁和铝征收 25% 关税 ，此政策将于 3 月 12 日正式生效，且明确表示 “没有例外和豁免”。
