昨日下午，滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程下沉隧道主线正式建成通车。图为傍晚时分，车辆有序进出隧道。 深圳特区报记者 刘羽洁 摄深圳新闻网2024年5月28日讯（深圳特区报记者 徐兴东 戴晓蓉）5月27日下午，滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程下沉隧道主线正式建成通车。
今日18:30左右，备受关注的滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程主线正式通车！地下主道双向8、辅道双向6车道将开放使用！深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通枢纽，释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场大小的绿地。
这是第1626份深新早点早上好，小伙伴们大家期待已久的滨海大道总部基地段交通综合改造工程有新进展啦！5月13日下午记者采访了解到工程下沉隧道段主线已基本完成建设将于近期正式建成通车滨海大道项目西起沙河东路立交，东至广深高速公路，跨南山、福田两区，全长5950米。
南都讯10月12日上午，市民反映滨海大道路面疑似出现塌陷，南都记者赶往现场，可见路面塌陷，现场进行了围挡施工，目前正在倒土填坑。现场相关工作人员介绍，11日已监测到异常，并进行应急施工。12日上午，滨海大道部分路段上班高峰期交通拥堵严重。现场正在施工。
来源：深圳晚报 今天（10月12日）一大早 有市民反映 深圳滨海大道隧道内有较大拥堵 出隧道后路面疑似出现塌陷 12日上午，深晚记者赶往现场，看到路面塌陷，出现坑洞，目前现场正在进行围挡施工，进行倒土填坑。据现场相关工作人员介绍，11日已监测到异常，并进行应急施工。
10月12日，有网友称滨海大道西往东方向一路段塌陷导致车辆堵塞。对此，相关负责人对此事作出回应。深圳地铁也于12日下午对此事进行通报。据高德交通实况讨论群中车友反映，塌陷路段具体位于滨海大道下沉隧道西往东方向隧道出口处，距离右转侨城东路辅路约200米。
图为隧道出入口处“引景入城”设计。 深圳特区报记者 刘羽洁 摄记者昨日采访了解到，备受关注的市交通重点工程滨海大道总部基地段交通综合改造工程，其下沉隧道段主线现已基本完工，将于近期正式通车。记者现场看到，下沉隧道整体采用“消隐式”装修，隧道内基本看不到管线，风格简约大气。
与骑单车一出家门就开始骑行不同，出门到深圳湾公园有5公里的距离，从家里就开始走自己的体能走不下来，于是先是从蓝湾半岛乘362公交车5公里到红树林站，从这里走隧道横过滨海大道就是深圳湾公园入口，开始了在深圳湾公园18公里的徒步行程。
深圳官方最新通报。今天一大早，不少网友反馈，深圳滨海大道隧道内有较大拥堵，出隧道后路面有一处塌陷。据高德交通实况讨论群中车友反映，塌陷路段具体位于滨海大道下沉隧道西往东方向隧道出口处，距离右转侨城东路辅路约200米。而截至记者发稿，高德交通实况显示，该路段拥堵已超过3小时。
