本项目位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起北京市丰台站，向南经北京市丰台区、大兴区，河北省保定市涿州，廊坊市固安县，保定市高碑店市，雄安新区，沧州市任丘市、河间市、肃宁县、献县，衡水市饶阳县、深州市、工业新区、桃城区、滨湖新区、枣强县，邢台市南宫市
目前衡水境内通车运营的高铁线路只有石家庄至济南的石济客专，这条高铁线路在衡水桃城区和景县分别设衡水北站和景州站，在石家庄可以连接京广高铁南下，在济南则可以连接京沪高铁、胶济客专、济青高铁等线路，可以直达山东大部分地级市。
来源：燕赵都市报【#衡水进京乘火车需出示72小时内核检阴性报告#】#河北抗疫日记#从衡水车务段获悉，为做好疫情防控，乘火车出行需出示河北健康码；进京旅客，需出示72小时内核酸检测阴性的报告方可进站乘车。
京港高速铁路，又名京港客运专线、京九客运专线、京九高铁，是一条连接北京市与香港特别行政区九龙的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港已于2019年12月1日开通运营，阜阳市、亳州市进入高铁时代，安徽省16个省辖市全部实现动车通达。2019年11
按照京雄商高铁公示的线路，距离衡水湖国家级湿地自然保护区，最近处不足2公里。并不是北站并站，而是扩建北站，通过增加高铁枢纽站房、改造线路，辅助建设相应的配套设施，如公交枢纽、出租车调度中心、高铁枢纽综合体等，把分散的交通设施整合在一起，做大做强，将高铁新城建设地更加名副其实!
京雄商高铁全长大约638千米，横跨了4个省市，30多个县市区，设计时速为350千米每小时，其起自北京市丰台站，向南而行，从北京市大兴区进入河北省保定市，然后经过河北省廊坊市、雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，再在河南省濮阳市横跨黄河，进入山东省济宁市，途径菏泽市，然后再转入河南省
此外，160km/h集中动力动车组为复兴号CR200G型电力动车组，一等卧车7辆定编280个席位，二等卧车6辆定编396个席位，二等座餐吧1辆定编46个座席，二等座2辆定编196个座席，总计918个席位。动车组。韩旭阳 供图此次调整，衡水火车站增加北上进京方向动车组5趟，增加南下
一直以来，高铁的建设都是备受人们关注的，并且对于衡水人们来说，衡水—北京的往返高铁尤为重要，很多在北京工作的衡水人坐火车每次都需要2、3个小时，京雄商高铁的建设将会大大缩短进京时间，50分钟左右即可到达。
近日，从衡水车务段获悉，今年国庆节期间，衡水车务段管内加开18列临客，以满足广大市民出行需求。据介绍，加开的临时旅客列车具体开行时间、开行车次、运行区间、停靠车站及到开时刻为:9月28日至10月2日，北京西~合肥间加开K4159次，北京西23:51分始发，沿途停靠:衡水站、聊城站、梁山站、菏泽站、商丘南站、阜阳站、淮南站，合肥站13:59分终到。
从衡水车务段获悉，中秋假期运输自9月14日至9月18日，该段预计发送旅客16万余人次，以探亲流、旅游流、学生流为主。为满足广大市民出行需求，该段共铺划临时旅客列车运行线25列，其中衡水北站加开1列早班去往石家庄方向的临时高铁列车，衡水站加开2列去往北京方向的临时旅客列车。
日前，衡水高铁南站及南站区域城市设计方案已通过评审，高铁南站建设正式提上日程。车场按3台7线布置，设450m×12m×1.25m基本站台1座，设450m×12m×1.25m中间站台2座，设等长雨棚，设12m宽地道1座，12m宽天桥1座。
冀时客户端报道京雄商高铁加强了衡水与北京、雄安新区的直线联系。王云鹏介绍，京雄商高铁通车后，衡水市民可实现30分钟到雄安、50分钟进京，衡水将真正融入雄安“半小时经济生活圈”和首都“1小时通勤圈”，对于建设轨道上的京津冀，更好地承接首都和雄安新区的产业外溢，实现“雄安研发，衡水制造;雄安生活，衡水配套”，都将起着决定性的作用。
菏泽市交通运输局7月5日消息:6月20日，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段初步设计获得国铁集团、河北省、山东省、河南省人民政府联合批复，标志着雄商高铁项目建设迈出重要一步， 为年内全线开工建设奠定了坚实基础。
