今年以来，不但ET5，我在自己的导购和问答节目里似乎也很少推荐蔚来的车，主要是觉得在这两年新锐电动车汹涌而来的大潮中，蔚来虽然不乏新车，但让我看到的新意和亮点有限，连设计也有些趋同，你想，我们要是把蔚来目前的产品排成一横排，正面看，有没有当年看大众套娃车的那种即视感;
在蔚来ET5旅行版价格公布之后，守在电脑前的我默默地删去了提前准备好的同级别旅行车与轿车版本价格对比盘点:ET5的“轿旅同价”让这种对比彻底失去意义。它让很多人开始明白，在中国市场，旅行车的贵并不是“天经地义”。
