交通枢纽是一个地区交通运输系统的重要组成部分，往大了说有世界级交通枢纽，比如香港，新加坡等地区。还有国家级的就交通枢纽，比如石家庄，广州，株洲等等城市。广西作为南部地区的重要自治区，拥有漫长的海岸线，并且与外国接壤。
近年来，随着中国经济的快速发展和区域协调发展战略的深入推进，交通枢纽建设已成为各地竞相争夺的战略要地，作为中国与东南亚国家交流合作的重要门户，广西壮族自治区近年来在交通基础设施建设方面取得了显著成就，多个城市纷纷崛起，争夺着成为广西乃至西南地区交通枢纽的桂冠。
中新网南宁5月30日电(黄昕洋)30日，南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(以下简称“南凭高铁崇凭段”)站后房建工程在凭祥东站开工，标志着全线进入站后施工阶段。南凭高铁崇凭段目前正在建设中，预计2025年建成通车，届时全线将实现贯通运营，南宁至凭祥运输时间缩短至1个多小时。
南宁国际空港综合交通枢纽工程位于南宁吴圩国际机场T2航站楼前，建设用地375亩，投资66.46亿元，建设包括南宁至崇左铁路引入机场隧道、城市轨道交通机场线引入机场隧道、综合交通中心三大部分，是广西高水平共建西部陆海新通道的关键工程之一。
广西交通投资集团所属企业广西南崇铁路有限责任公司副总经理、总工程师曹波在接受记者采访时表示，南宁国际空港综合交通枢纽工程是广西第一个集民航、高铁、地铁和高速公路等多种交通方式为一体的特大型综合交通枢纽设施，该项目对广西综合交通一体化具有里程碑意义，标志着广西现代化综合交通运输体系正式进入空铁联运新时代，彻底改写了广西没有GTC的历史。
