11月28日，深中通道迎来主线全线贯通。这条连接深圳至中山的跨海通道，预计在明年6月具备通车条件。江门市民等待这个好消息，已有将近一年时间。深江高速路线图。今年1月12日，深圳至江门高速江门段在新会区三江收费站站前广场举行全线试通车活动。
今天整理出台山市至开平市这段线路的大致走向，根据规划，线路会从台山汶村镇沙溪、莲州里村一带开始，从西部沿海高速接出，一路北上，预计途经小坑、狮山等村庄，再穿过牛玉山，经那南村后，进入开平市，经金鸡镇、蚬冈镇后，在百合镇河胜村附近与中阳高速互通，再和已有的广台高速联通为止。
广台高速在2005年底就开始建设，起点是广州番禺的化龙立交，一直往西延伸，其实广台高速是广明高速的延长线，分别往东往西延伸，虽然广台高速开工很早，但是目前还没有全线通车，我详细从导航地图看到线路图，在佛山地区和广佛江珠高速共线，然后继续往西，来到罗格立交，继续通往江门开平，目前来看止于开平的罗汉山立交。
这条高速线路全长大约435公里，会从广东省珠三角地区的“鹏城”深圳市开始，建造超级大桥或者隧道穿过珠江入海口，到珠海市香洲区的淇澳岛，再经中山三乡、台山、恩平、阳春与高州、化州等城市进入粤桂边界，连接向广西博白县为止。
6月30日上午，中山至开平高速公路（中山段）开通活动在中开高速火炬服务区举行，宣布中开高速中山段将在当日下午3:00向社会车辆开放通行。至此，中开高速实现全线通车，沿中开高速——深中通道直连线，从江门至深圳的车程将缩短至1小时以内，珠江口西岸城市群融入粤港澳大湾区再添大通道。
广东作为我国经济第一省，在高速公路通车里程上也是最长的，在2021年就突破了1.1万公里，但广东的高速公路网呈现出珠三角核心区密度高，往外越来越稀松的情况，因此广东新规划建设高速公路多建于珠三角边缘或以外地区，这也是对珠三角高速公路网的一个补充，有利于广东的整体发展。
今年，台山市提出主要预期目标:地区生产总值增长6%以上，规模以上工业增加值增长5.5%以上，固定资产投资增长8.5%，社会消费品零售总额增长7%，外贸进出口总额保持正增长，地方一般公共预算收入增长5%，居民人均可支配收入增长与经济增长基本同步，城镇新增就业4800人，城镇登记失业率控制在3%以内。
日前，经江门市政府审定同意，《江门市2025年重点建设项目计划》（以下简称《计划》）正式印发。据统计，2025年江门共安排市重大建设项目563个，总投资5618亿元，年度计划投资831亿元；安排市重大预备项目138个，估算总投资2226亿元。江门中心城区。
