如今的汽车行业，新能源汽车算是占据了半壁江山。从原本的惹人怀疑到现在的人人都想拥有一辆，新能源汽车算是打了一场非常漂亮的翻身仗。不过眼看着新能源汽车发展前景大好的时候，欧美一些国家却开始一系列谜之操作：陆续放弃新能源汽车的生产。
前言电动汽车的发展历程宛如一场跌宕起伏的戏剧。早在19世纪末，它横空出世，凭借着无噪音、无污染的独特魅力，像一颗耀眼的新星在美国和欧洲市场迅速走红。当时的电动汽车就像是出行界的贵族，优雅且备受推崇。命运的齿轮突然转向，内燃机技术如同一个强劲的对手迅速崛起。
对比中美两国新能源市场会发现一个现象，美国电动车的整体渗透率很低，全美的汽车保有量在2.8亿辆，而新能源汽车保有量大约只有430万辆，占比不到2%。就保有量而言，美国的新能源汽车数量仅为中国的五分之一，总体渗透率是中国的四分之一。
文｜一目5月4日，凭借个人粗浅的世界观，不才发了篇文章《不用怀疑！燃油车很快就要凉凉了！》，第一次发文章评论达3000以上，挺兴奋！虽然阅读量仅有5.2万，虽然收益很感人！然而我慢慢开始恐慌，尖锐的评论充斥在评论区，让我逐渐开始怀疑自己的认知：难道新能源车不是未来方向？
肯定有人要说，你怕是胡扯，你看人家欧美都放弃电动汽车了，就中国自己在卷!下图是咨询公司KnowMade发布的2023年全球各国固态电池专利申请数据，可以看到图中:日本、美国、韩国、欧洲从2009年就开始布局固态电池领域，并且在2019年开始专利数量爆发式增长。
至理名言： 西方原本想制衡东方大国，没想到结果是搬起石头砸自己的脚在当下的电动化时代，东方大国借助于新能源汽车，不断实现弯道超车，电动化领域里做到了全球遥遥领先的水平。当年任何一个国家都没有想到，原本西方国家是电动汽车的发源地，本想借助于新能源去打压中国，抑制其发展。
