10日，日本最大石油公司引能仕与当地一家大型供餐公司达成了废弃食用油（俗称“地沟油”）收购协议，用于生产可持续航空燃料。目前，日本多家石油公司都在加速推进这种燃料的量产和普及。10日，引能仕与当地一家大型供餐企业达成了废弃食用油收购协议，回收的食用油用于生产可持续航空燃料。
（卢俊杰/图）飞升的“地沟油”35岁的探油是在油堆里长大的。他的父亲在广东从事润滑油、润滑脂行业已有35年。小学三四年级起，每逢节假日，探油常会跟车送货，初中肄业后正式入了行。餐厨废油是生产润滑脂的主要原料。
衡阳海关充分发挥检验检疫职能和技术优势，给予企业全流程支持。红网时刻新闻8月7日讯（通讯员 康勇 许珂）8月5日上午，装载着5000吨工业级混合油的集装箱车，缓缓开出衡东聚团环保公司，经衡阳海关检验合格，即刻发往美国。
新华社北京12月2日电 题：变废为宝！“地沟油”如何变身航空燃油？新华社记者李恒、张泉把令人皱眉的“地沟油”转化为航空燃料，全周期可较传统化石燃料减少60%至80%的温室气体排放——第二届中国国际供应链促进博览会上展示的一项低碳解决方案，吸引了众人的目光。
地沟油经过一系列精细加工可变成航油加到飞机上，这相比传统石油基航空燃料，减碳近80%。在第十五届中国国际航空航天博览会上，SAF（可持续航空燃料）龙头企业天舟新能绿色航空总部项目签约落户成都双流。“我们在中试实验中，能达到70%的转化率。
国产C919大型客机完成加注国产生物航空燃油飞行任务6月5日，中国商飞公司的一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机，加注我国自主研发的生物航空燃油，分别在上海和东营完成演示飞行。这次成功试飞，标志着我国自主研发绿色航空技术应用取得重要进展。
导 读地沟油变身为生物燃料，回用于试点内环卫、物流车辆。10月14日上午，国内首个烃基生物柴油闭环推广应用试点，在北京正式启动。海淀区将构建餐厨废弃油脂与生物能源的全产业链闭环应用场景。烃基生物柴油听着很陌生，其实它是将地沟油、棕榈酸化油等废弃油脂进行加氢脱氧生产而来。
地沟油，怎么成了香饽饽？半月谈记者 熊嘉艺 马晓澄我国废弃食用油（俗称地沟油）数量巨大。对我国而言，地沟油果真无用吗？各国争抢，地沟油成了“香饽饽”从2023年开始，中国就已经成为全球废弃食用油最大的出口国。
当你在饭店吃到香喷喷的饭菜时，有没有想过废弃的食用油会去哪里呢？进入地沟？流入污水厂？还是恶心回流餐桌？答案是——都不是。在广州市区内某餐厅，记者潜入后厨，看到“烈火烹油”中产生的废弃食用油脂被不断运往储存区，收运车辆称重、装油并出发。
北京时间22日凌晨，加注了我国自主研发生物航空煤油的一架民航客机在美国芝加哥平稳降落。这架航班加注的生物航煤是以餐饮废油为原料的，也就是我们所说的地沟油。这也是我国生物航煤首次跨洋商业载客飞行成功。地沟油如果不妥善处理还有回流餐桌的危险，我想是不是还有什么其他用途可以变废为宝。
