我国高端装备“出海”迎来新突破。1月31日，中国中车旗下四方股份公司与阿联酋阿提哈德铁路公司签署了客运内燃动车组项目供货合同，包括21辆（3列）运营时速200公里的高速内燃动车组和最多140辆（20列）增购可选项，以及所有相关列车的15年维保服务。
在“高富帅”方面向来都是弄潮儿的迪拜要修建超级高铁(Hyperloop)了。Gulf Business报道称，现在从迪拜到阿联酋的另外一个酋长国富查伊拉，坐火车要1个半到2个小时，但是根据迪拜的未来交通计划，乘坐超级高铁，耗时将“不到10分钟”。
当地时间10月25日上午9时，经过近50个小时连续作业，由中国土木工程集团有限公司承建的阿联酋铁路二期B标结构项目顺利完成两座设施保护桥顶板混凝土浇筑，实现单次混凝土浇筑破10000立方米，创下了阿联酋桥梁混凝土大方量连续浇筑新纪录。
中东土豪沙特豪掷600亿修建高铁，作为基建狂魔的中国自然成功接下了高铁项目，但万万没想到，建成后我国竟还倒贴了41亿，引得不少欧美国家嘲笑我国赔本赚吆喝，但我国却说这项工程让我国赚大了，这到底是怎么回事?
声明：本文内容均引用网络资料结合个人观点进行撰写，请悉知。中国在沙特修建高铁9年居然亏了41个亿！是不是太"冤大头"了?不过这笔看似亏损的买卖,背后却藏着中国人精明的商业头脑。这到底是怎么回事呢?说起高铁咱们中国可以说是世界翘楚。
阿联酋与中车这次签署合作协定，可以追溯到2021年4月，中国铁建与当地企业合建的“阿联酋联邦铁路”。可以说阿联酋与中车的这次合作是这条铁路建设成功后的必然结果，而随着去年十月这条铁路的贯通，会为我国的“一带一路”发展带来更多的机遇。一心一意，服务与诚意，助力经济腾飞。
日前，中国电建承建的阿联酋阿提哈德铁路货运站项目永久铁路工程铺轨作业在鲁维斯货运站正式启动。阿联酋境内货运及客运路线全线长约1200公里，2F2标主要为阿提哈德铁路项目二期沿线货运设施项目，合同范围包括7座货运站点、一座跨海大桥、一座跨线桥以及一条8公里沥青道路，施工区域涉及阿联酋境内阿布扎比、迪拜、拉斯海马和富吉拉4个酋长国。
近日，中国铁建下属中国土木公司与当地企业共同建设的“一带一路”重点项目——阿联酋联邦铁路二期项目迎来关键节点，B、C两个标段主线双线铺轨完成，这也意味着阿联酋第一大酋长国阿布扎比和第二大酋长国迪拜实现了铁路“双线连接”。
当地时间12月2日，中国中车四方股份公司为阿联酋国家铁路研制的高速内燃动车组在阿联酋成立51周年国庆庆典活动中惊艳亮相。该列车是中国企业出口阿联酋的首列内燃动车组，设计运营时速200公里，是目前世界最高速的内燃动车组。
新华社北京1月31日电 （记者樊曦）记者从中国中车股份有限公司了解到，1月31日，中国中车旗下四方股份公司与阿联酋阿提哈德铁路公司签署了客运内燃动车组项目供货合同，包括21辆（3列）运营时速200公里的高速内燃动车组和最多140辆（20列）增购可选项，以及所有相关列车的15年维保
