抛开那些天价的三菱EVO不谈，目前EVO的正常车况售价依旧要好几十万。导致EVO拥有这样的保值率其实最大原因还是它身上的那副4G63T引擎。众所周知铸铁中缸的4G63T拥有极大升级潜力，虽然早期车型原厂数据不超300匹，但轻度升级就能达到四五百匹，重度升级奔千匹也不在少数。
前段时间看新闻说，三菱日前发布了EVO FINAL EDITION（终极版）车型。据悉，该车用于纪念即将停产的三菱EVO（以下简称EVO），并将只限量生产1000台。今天，小编在这里就跟大家一起回顾一下EVO的发展史。
这期主角是大名鼎鼎的三菱EVO第五代，车迷们都知道三菱EVOLUTION系列是高性能系列，分别有用在帕杰罗和Lancer上，而最举世闻名的当然是在拉力赛场上叱咤风云的Lancer EVOLUTION了，说到拉力赛车，EVO五代、六代的时期就是三菱在赛场上的巅峰。
对于一代战神三菱EVO，相信广大车迷朋友们都不会陌生，而之前一直有一个传闻，那就是EVO的历史可能在现款车结束后终结。近日，一位三菱发言人表示，这一代EVO将会推出终极限量版，产量为2000台。新车将在悬架、动力方面进一步升级。
作为三菱的性能部门，最初设计EVO的初衷，便是在拉力赛场上与斯巴鲁STI一争高下，从第一代EVO开始，设计理念便是WRC的比赛，而作为其核心的动力部分，STI拥有低重心的水平对置EJ20系列发动机，而三菱则更加倾向于打造更加稳定，耐久度更佳的直列四缸涡轮发动机，于是，在1992年，打造了这台4G63红头机。
“店里有炮、有坦克，别叫我卖车的，请叫我JH商，不给面子的别怪我，放大狗咬你，放白猫挠你”。我们经常听到的劳斯莱斯幻影，其实它的这个名字来源于Phantom幻影2000战斗机，这个战斗机人送外号“最美战斗机”，是法国空军单发三角翼多用途第三代战斗机，曾参加过多次战争。4、福特F-150—猛禽。猛禽，这一听就知道是借鉴“猛禽”F22战斗机的名字呀，这是一种堪称“外来生物”的第四代隐形战机，当今世界上难逢对手。
