理想L8的外观内饰是我们大家比较熟悉,不需要多说什么。座椅采用的是6座布局，空间宽敞，适合一大家人出行。另外，它又是增程系统，虽然技术不是什么高科技，但实际用起来确实感受好，所以这款的销量是出色的，得到了众多家庭的认可。
理想汽车在中大型SUV领域，之前布局了理想ONE这款车型，虽然车型单一，但是理想ONE很好地把握住了消费者的各方面需求，所以销量表现还是非常亮眼的，赢得了20万用户的青睐，当然如今理想汽车在理想ONE的价位上，一口气推出了L7和L8两款车型，今天就来解读一下理想L8，看看它的综合产品力表现究竟进化到了什么程度?
但2022年9月，理想汽车突然官宣理想One停产，紧接着在9月30日发布了理想One的继任者:理想L8，车长超5米，全系配备魔毯空气悬架和电吸门，换装1.5T四缸增程器，造型、内饰、智驾等配置全面升级。
理想作为造车新势力当中不可忽视的一支力量，近两年的发展势头迅猛，旗下出品了不少符合国内消费者使用需求的实在车型，虽然其中以增程式动力车型为主，在技术总成角度算不上多么优秀，但不得不说创始人李想作为一个优秀的产品经理，对于市场的把握是相当敏锐的，增程式动力系统确实能够解决新能源车型目前所存在的里程焦虑问题。
过年跑长途，很多朋友连这个省力的巡航功能都不会或者不愿意用。今天演示的这台车子就是拨杆的，像这种没什么车子的快速路，车子加速到80km/h左右，就可以按一下拨杆侧面的按键，激活巡航功能，往下拨一下，就设定在当前车速了。
