歼轰7A战斗轰炸机是第一种国产远程战斗轰炸机，曾经是空军远程打击能力。虽然歼-16战斗轰炸机已经大批量服役，歼轰-7A重要性正在下降，不过歼轰-7A低空突防能力强悍，空军仍然决定对它进行升级，以便适应2025年之后作战环境。
之前好多年，写过很多篇中国第一次自主设计战斗机歼8，内容都来源各种公开的院士回忆录，专著，用户使用经验教训汇总等，可以说歼8战斗机是中国各种先进飞机研发的第一块基石，或者叫垫脚石，中国在此之前根本没有自主研发的经验，风洞吹风，强度计算测试，高低速高低空测试，各种国产设备，发动机的实际使用数据，都是这一款飞机第一次开始，虽然结果并不好看。
从很多方面的消息来看，在中国空军装备数量超过200架的飞豹歼击轰炸机，可能就快要进入退役倒计时了。飞豹，也就是歼轰7/7A歼击轰炸机，是90年代末期到2020年代，中国空军和海军的对地、对海打击主力机型。
中国“歼轰-7A和歼-16”都是中国空军的两款重要战斗机之一，但是它们之间却存在着一些关键的区别:首先，歼轰-7A是一款以对海/对地攻击为主要作战用途的战斗轰炸机，而歼-16是一款多用途战斗机，具备更强的空战能力和对地、对海打击能力。
在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种战机发展的故事，例如歼20、歼15T、歼10C等等。今天，我们聊聊歼轰7系列战机。截至目前，解放军部队中，总计装备了200多架歼轰7系列战机。2024年的珠海航展上，歼轰7系列战机，明显缺席。
1998年珠海航展上，国产歼轰-7正式亮相，其有别于其他国产战机的高颜值，在当时带来了很大震撼。之后，“飞豹”随着国内海空军的需要，以及航空工业的技术变化不断发展，又推出了进一步改进的歼轰-7A，性能大幅提升。
有一段时间，一些媒体不断传言歼轰-7系列飞机已经停产，认为歼-16飞机将会取代歼轰-7系列。但是在今年的珠海航展上，第二次亮相的歼轰-7A2型战斗轰炸机却被挂上了三款新型大杀器，这再次向外界展示了歼轰-7系列强大的生命力，同时也说明歼轰-7系列的故事还远未结束，歼轰-7系列飞机在中国空军序列里仍有不可替代的理由，我国空军依然需要这类型的飞机。
“飞豹”对于军迷们来说是很熟悉的，这型从1990年代中期服役，再经过2000年代升级改进后的前线轰炸机仍然是我军的主力机型，虽然在性能上不如歼-16，但通过改进后它的对地/对海攻击能力要比我军引进的苏-30MKK和MK2强，因为使用的精确制导弹药种类更多，而苏-30MKK/MK2首先是以夺取制空权为主，然后才是对地/对海任务，在专业化层面来说反而不如“飞豹”，再有就是俄制战斗机只能使用俄制的弹药，我国研制的精确制导弹药、电子战吊舱根本不能挂载，所以飞豹能挂载更多的精确弹药种类，任务也更加的灵活。
作为世界五大航展之一，今年第十四届珠海航展的室内展览面积超过10万平方米，43个国家和地区的740余家国内外企业线上线下参展，超过110架飞机线下展示，在停机坪上，空军展示了战斗机、轰炸机、运输机、直升机等，吸引了全世界的目光。
由沈阳飞机制造厂仿制苏联米格-17F战斗机而成，是中国第一款国产喷气式歼击机，最大起飞重量5909公斤，机身长度11.36米，机身高度3.8米，翼展9.6米，航程2020千米，最大飞行速度1145公里/小时。
