这辆大众ID.3与之前拆过的ID.4有什么区别呢？今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始一探究竟！车身塑料后尾门这辆车的后尾门不仅蒙皮是塑料材质，连内部骨架也是塑料材质，采用带有玻璃纤维的PP工程塑料，优点是重量轻成本低，缺点是容易断裂需要整个更换。
记者 | 程迪编辑 | 继2017年拆解了雪佛兰Bolt，2018年拆解了特斯拉Model 3之后，时隔2年，瑞银再次启动拆解电动车项目。今年，瑞银选择2020在欧洲卖得极好的大众ID.3。此次发布拆解报告及电动车行业展望的，依旧是瑞银集团中国汽车行业分析师巩旻。
这辆大众ID.3电动车的底盘与ID.4有何区别？今天就把车升起来拆开看一看。底盘平整大众的汽油车底盘都很平整，更不要说电动车了，所以这辆车的底盘非常平整，大面积使用塑料护板，起到防尘和扰流作用。电池散热水路与ID.4一样复杂，不过还好有梁和护板的保护。这辆车只提供57.
